tah motoru nekdy odejde

Hudousek · Příspěvek od **Hudousek** » 03 dub 2007, 07:57

Nazdárek golfistí,mám G4 TDi 66KW a nějak to zaclo zlobit.Při jízdě když jedu v klidu tak je vše ok ,ale když mu dám pořádně nažrat a tubo začne tlačit do maxima a držím ho tak 15-20 vteřintak z ničeho nic přestane tlačit a auto jede bez turba,musím vypnout a zase zapnout klíček a turbo začne tlačit normálně.Skoušel jsem to normálně za jízdy a když to vypnu a zase zapnu tak se to probere.Turbo je ok,zkoušel jsem přendavat asi už všechno(váhu,snímač teploty vzduchu,ventil regulace turba,ventil regulace egr)no prostě vše kromě ŘJ.nemáte někdo zkušenost?Super Vag mám k dispozici a ten mi napsal závadu 0550-Snímač tlaku turba=překročená hodnota, nebo něco takového. už nevím co stím. děkuji za všechny názory a rady

tomáš karbus · Příspěvek od **tomáš karbus** » 03 dub 2007, 08:28

to je jina rubrika kdyz tak

jo a to spis kdyz je prekrocena hodnota bude padat do nouzaku nez aby netlacilo

Hudousek · Příspěvek od **Hudousek** » 03 dub 2007, 08:33

Ok diky. JJ pada do nouzaku ale po vypnuti zase normal.

vita · Příspěvek od **vita** » 03 dub 2007, 15:43

Je opravdu turbo OK? Jestli je to VGT tak může chodit za studena dobře, ale když se ohřeje, může zůstat přivřený a nouzák je na světě. Jinak zkusit čidlo tlaku.

tomáš karbus · Příspěvek od **tomáš karbus** » 03 dub 2007, 16:59

hm souhlasim,ale to že je přivřený většinou vyhodí chybu ventilu n75 a kdyz je v haji to cidlo tlaku ta to pise chybu cidla tlaku

tomáš karbus · Příspěvek od **tomáš karbus** » 03 dub 2007, 17:04

naklapecka muze delat to same kousnou se lopatky jen to nema takovi vliv