AIRBAGY

co se jinam nevešlo/nehodilo - ohledně aut

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
Uživatelský avatar
ROMEK
Aktivista
Příspěvky: 5841
Registrován: 03 dub 2006, 19:53
Odpovědi: 1
Bydliště: SK Záhorie

AIRBAGY

Příspěvek od ROMEK »

Znamemu sa stala tato vec nasedel do auta nastartoval vycuva z parkovista popjede trochu dopredu a zrazu rana jak z dela vystrelil mu airbag vodica v sedanke z niceho nic do niceho netukel co mohlo podla vas spusobit samovolne vystreleni airbagu alebo co presne aktivuje airbag nejaky narazový senzor ?s tymto problemem sem sa stretel prvy krat diky za odpovedi
Uživatelský avatar
ROMEK
Aktivista
Příspěvky: 5841
Registrován: 03 dub 2006, 19:53
Odpovědi: 1
Bydliště: SK Záhorie

Příspěvek od ROMEK »

nikdo nevy co to mohlo spusobit :?
Uživatelský avatar
maros4341
Aktivista
Příspěvky: 1082
Registrován: 23 led 2006, 14:25
Odpovědi: 0
Bydliště: Michalovce SK

Příspěvek od maros4341 »

Je potrebne zistit ci su zapisane data o nehode v RJ airbagu. Ake je to auto?
maros
Rozumieme Vášmu autu
+421903905655
Uživatelský avatar
ROMEK
Aktivista
Příspěvky: 5841
Registrován: 03 dub 2006, 19:53
Odpovědi: 1
Bydliště: SK Záhorie

Příspěvek od ROMEK »

Opel Vectra 98 prave na ople nic nemam ale pravda je ze mu obcas problikavala kontrolka AIRBAGU mysleli sme ze to bude robit kruzek pod volantem
truny
Nováček
Příspěvky: 9
Registrován: 31 bře 2007, 21:08
Odpovědi: 0

Příspěvek od truny »

u tohoto roku bude cidlo pouze v pocitaci. ten by mel byt co nejblize k tezisti a pri pretizeni 2G vyleti airbag. nevim presne jak se cidlo jmenuje, funguje to na zaklade krystalicke zmeny elektr. vyboje. jako se delaji hodinky, ktere se pri pohybu tam a zpet sami dobyji, tak podobne.
Uživatelský avatar
Matrix
Aktivista
Příspěvky: 1478
Registrován: 23 led 2006, 15:19
Odpovědi: 0
Bydliště: Hradec Králové

Příspěvek od Matrix »

Čidla by údajně měly fungovat na základě příčného (boční airbagy) a podélného (čelní airbagy) zrychlení. Umisťují se nejčastěji do těžiště vozu. Jinak Siemens vyvinul nový typ senzoru (Crash Impact Sound Sensor, CISS), který nehodu pozná po zvukových vlnách šířících se po pevné struktuře vozu a dokáže tak detekovat nehodu až 2× rychleji než klasický senzor.
Volkswagen Golf Plus, MR12, 2.0 TDI - 103 kW, CFHC, 230.000 km
Odpovědět

Zpět na „Diskuze o autech“