DP forum

nejde iskra ani po vymene cievky nevie niekto co nahodou by to mohlo byt nez sa do toho pustim
dik

Napájení tam jde?? Co immo??

ak mozes tak nieco podrobnejsie,myslis napaj.cievky?
zatial som nic nerobil az pondelok

Nevybavuji si přímo matise, ale jestli to má otáčkoměr, hýbne se při startu? Může to dělat snímač Hů, jestli ho má..Není to motor jako Daihatsu Cuore?

to by snad napisal nieco diag a ten pisal iba vypadky horenia a chyba p1403
specificka chyba vyrobcu

diag není evangelium jen doplněk..

prave ze tieto auta nepoznam myslis ze koli snimacu hu by nesla iskra
a diag sa tvari ze je vsetko ok
a cuore poznam iba cuore sportivo ALFA

Jestli to má snímač Hů, bez něho to nejede..Tyhle různí starš korejci jsou jen kopie japonců. Jestli to nemá rozdělovač, jen cívky, musí tam být a bez něho to nejede..Jestli jsi cívky již měnil, moc tam toho není, co by to mohlo dělat . Když podržíš kabel /dáš do něho delší šroubek/ u kostry a někdo ti jen zapne klíček, přeskočí jiskra bez otočení motoru? Jestli ano, tak při startování to nejde, protože snímač je K.O. Ale můžou to být kraviny, co píšu, přesně nevím, jak to Arosa má. Za zkoušku nic nedáš..

Jericho má pravdu diag není všemocná kór když ani nevrčí.Nenapsal jsi motor ale pokud je tam modul tak na pin 1 jde 12V 2,3,4jednotka ukostřuje jednotlivé válce.měl by tam být hall a na jeho signálu jednotka vyhodnocuje jednotlivé horní uvratě a ukostří příslušnou cívku.Nejlepší by byl osciloskop a změřit snímač ot a výstup z jednotky na modul.Když jsem to řešil tak kts mě závadu ima napsala smazali se klíče tím by to chtělo začít aby ti to jednotka neblokovala schválně.

imo by to nemalo mat , je to objem 0.8 a zakl. vybava ,vymenil som snimace na kluke
aj vacke a stale nic uz sa tesim co tam najdem,keby vas este nieco napadlo
tak poradte ,oscilo nemam doma ale u kolegu dufam ze nebude problem,
da sa to nejako pomerat aj bez neho ?!?