Stránka 1 z 1
Předvstřik
Napsal: 04 lis 2014, 21:37
od strejdaveca
Čus borci, měnil sem motor u Golf 4 1,9TDI 66kw a nejede to tak jak s tím starým kterej se potkal. Napadá mě jedině předvstřik a nevím přesně která hodnota a která skupina to je ve VAG COM v naměřenejch hodnotách. A jaká ta hodnota má být? A jestli ta hodnota má být jiná když na autě mám vstřiky SPRINT?
Napsal: 04 lis 2014, 21:45
od Jirka Kužel
Zakladni nasaveni 2 pole hodnota okolo 55....
Ale muze to bejt vice vecmi... treba zasrany sani,vsrtiky atd
Napsal: 04 lis 2014, 21:47
od strejdaveca
No právě já sem všechno kromě vstřiků čistil a před tím na tom starým motoru to jelo pěkně, mám tam i turbo z 96kw a prostě ted to netáhne jako dřív...
Napsal: 05 lis 2014, 00:18
od Tomas.cz
On i snímač teploty paliva udělá divy, teď jsem jeden měnil, jednotka ukazovala -29st. teplota paliva a regulovaný počátek vstřiku byl úplně mimo, ale základní pěkně na hodnotě 55.
Napsal: 05 lis 2014, 21:40
od strejdaveca
Ok zkusím to...každopádně dík za rady
Napsal: 08 lis 2014, 00:18
od strejdaveca
Tak sem se díval a ve druhe skupině mám něco jinýho než předvstřik....kdybych vám ty hodnoty ofotil tak byste mi poradili co je špatně?
Napsal: 08 lis 2014, 08:21
od jericho-3
Je to stejně "divné", ale každý motor je jiný. Mám v práci neustále Nissana 2,3 D , teď již třetího/dva majitel rozsekal/, vždy koupí dalšího a minimálně s motory, které mají přes 200000km . A každý je jiný, ten první byl lempl, vše bylo o.k. ale prostě nejel./nastavení bylo ještě z továrny/. Ten druhý byl lepší, ale tenhle jede, že si člověk myslí, že má turbo..Celý je poblitý od oleje, vzhledově šunka ale radost s ním jet. Je pravda, že nedávno se do motoru aplikoval Ceramic, což bylo velice znát, ale stejně jde patrně o "geny" , které motor získal v továrně a od majitele, jak jej naučil jezdit...
