DP forum

dělali jste to někdo ?

jooo,starej malo tocil majitel chtel jinej tak se tak supnul jinej z 156 a bylo

šupnul jo já si teda moc nešupnul musel jsem sdělat výfuk spustit nápravnici aby se dalo trochu šoupat

stilo aj sopel s fiatovym jtd motorom iba vrchom cca 15minut

matus píše:stilo aj sopel s fiatovym jtd motorom iba vrchom cca 15minut

čím to děláš? dyt tam vrchom nedáš pomalu ani ruku a když dáš klíč není kam točit

Menil som na Marei jtdčku čo je skoro to iste, odpojil som len prvy diel vyfuku a odklonil ho nič viac som nedemontoval, robil som to bez jamy či zdviháku, z časti spodom pomedzi napravnicu a z časti vrchom a podarilo sa, ale je to jebačka, hlavne ten srub celkom pri bloku

Marek171 píše:Menil som na Marei jtdčku čo je skoro to iste, odpojil som len prvy diel vyfuku a odklonil ho nič viac som nedemontoval, robil som to bez jamy či zdviháku, z časti spodom pomedzi napravnicu a z časti vrchom a podarilo sa, ale je to jebačka, hlavne ten srub celkom pri bloku

to jo, tonda ten stím bojoval dvě hodinky a nedal to, tak jsem si něco naštudoval na netu a skoro dvě hodinky a byl venku, ten šroub shora u bloku jsem dal po odmontování palfiltru tak jsem ho povolil a vzduchovkou vyšrouboval, mám velké ruce tak jsem chvilku bojoval i s nápravnicí potřeboval jsem víc místa
marku pro mě celkem dobrý voser ráno ho tam dávám

tak zkuste vyndat alternator. starter je uplna brnkacka na pul hodiny prace

altík máš za šavlí, za altíkem je držák který demontáž neusnadní

altíkem si tak přiděláš práci

Neviem ti to cele popisat skus sa nad tym zamyslieť ako som uz pisal u marei filter von ale stilo iba ventil podtlaku na klapku u sopla nic iba plastovi kryt vrchom pol hodiny a to prehanam mozmo možno spodny srub bude musiet davat od spodu ale to iba pre ulahcenie, prvy krat som to robil zospodu aj ja a to som daval pravu poloos dole na marei brnkacka na stile hrdinsky cin a preto som zacal rozmyslat ze taliani to nemohli spravit tak zlozito a islo to vrchom ako som uz pisal vyzera to zlozito ale nieje
Byvam v malackach prid a ja ti to vyberem zadarmo

matus píše:Neviem ti to cele popisat skus sa nad tym zamyslieť ako som uz pisal u marei filter von ale stilo iba ventil podtlaku na klapku u sopla nic iba plastovi kryt vrchom pol hodiny a to prehanam mozmo možno spodny srub bude musiet davat od spodu ale to iba pre ulahcenie, prvy krat som to robil zospodu aj ja a to som daval pravu poloos dole na marei brnkacka na stile hrdinsky cin a preto som zacal rozmyslat ze taliani to nemohli spravit tak zlozito a islo to vrchom ako som uz pisal vyzera to zlozito ale nieje
Byvam v malackach prid a ja ti to vyberem zadarmo

celkem dobrý oser skoro dvě hodky ven a hodku tam, taky bych to už zvládl jak ty za půl hodinky

No, koukám, že rekordy se lámají. Dělal jsem na tom brzdy a kluk povídá, nevyndal bys mi starter? Já mu říkám, víš co, zajeď někam za kámošena, kam taky jezdíš, jsou jako kočky ať ti ho vyndají...Celý zbytek dne jsem byl rád, že jsem se tomu vyhnul. Už mě to ničí, Alternátor nebo starter ,třeba na AR V6 je neštěstí, mám tyto auta rád, ale moje nervy už ne...

jericho-3 píše:No, koukám, že rekordy se lámají. Dělal jsem na tom brzdy a kluk povídá, nevyndal bys mi starter? Já mu říkám, víš co, zajeď někam za kámošena, kam taky jezdíš, jsou jako kočky ať ti ho vyndají...Celý zbytek dne jsem byl rád, že jsem se tomu vyhnul. Už mě to ničí, Alternátor nebo starter ,třeba na AR V6 je neštěstí, mám tyto auta rád, ale moje nervy už ne...

cha, ja som v lete vymenil na svojej 156 2.4 20v obe lomene klimove rurky. bez rozobratia pol auta, bez poskodenia a naslepo len s jednou rukou ( druha v sadre po uraze )... bolo to zufalstvo, trvalo mi to od rana do vecera. ta klima je doteraz plne funkcna. predtym na starej 1.6-ke som menil deravy radiator a klapky vetrania - slabych 11 hodin.

jericho-3 píše:No, koukám, že rekordy se lámají. Dělal jsem na tom brzdy a kluk povídá, nevyndal bys mi starter? Já mu říkám, víš co, zajeď někam za kámošena, kam taky jezdíš, jsou jako kočky ať ti ho vyndají...Celý zbytek dne jsem byl rád, že jsem se tomu vyhnul. Už mě to ničí, Alternátor nebo starter ,třeba na AR V6 je neštěstí, mám tyto auta rád, ale moje nervy už ne...

já měnil motor na jednom autě, a vyměnit nešel, přišel borec co tomu prej rozumí a hlásí tady to odšroubuješ a přehodíš říkám mu tak to udělej a hllásí

nemám čas a šel pryč


jsrdo taky mě bár co ničí ale jsme jednou tady tak jen tak spátky nepujdem

kinedryl píše:

jericho-3 píše:No, koukám, že rekordy se lámají. Dělal jsem na tom brzdy a kluk povídá, nevyndal bys mi starter? Já mu říkám, víš co, zajeď někam za kámošena, kam taky jezdíš, jsou jako kočky ať ti ho vyndají...Celý zbytek dne jsem byl rád, že jsem se tomu vyhnul. Už mě to ničí, Alternátor nebo starter ,třeba na AR V6 je neštěstí, mám tyto auta rád, ale moje nervy už ne...

cha, ja som v lete vymenil na svojej 156 2.4 20v obe lomene klimove rurky. bez rozobratia pol auta, bez poskodenia a naslepo len s jednou rukou ( druha v sadre po uraze )... bolo to zufalstvo, trvalo mi to od rana do vecera. ta klima je doteraz plne funkcna. predtym na starej 1.6-ke som menil deravy radiator a klapky vetrania - slabych 11 hodin.

Všechna čest, já už mám dlouho obdobu, mám v háji zápěstí, paradoxně víc levé než pravé..Takže třeba stáhnout hadici z trubky , třeba u chlazení/zatočit/ znamená prasknutí v zápěstí a konec, zavázat - namazat kostivalem igelit a obvaz a nechat 2-3 dny v klidu..Při utahování na vše třeba trubku, jinak končím..Ale když nedělám nic, je to o.k..Takže třeba někam strčit ruku jako
Saxana/ten starter/, a tam zabrat klíčem je taky průser....Zjednodušeně řečeno, je to "pracovní úraz" automechaniků, kteří v mládí, plní sily si říkali zaber a neuhni...
Takový je život, je to akce a reakce..Někdo plive mour/horníci/ někdo si dojebal kostru..