bmw 320benzin

adi · Příspěvek od **adi** » 21 dub 2016, 05:07

Ahoj mam tady u sebe Bmw 320 rv2001.Majitel byl s vozidlem pred rokem na dovoleny a prestalo mu auto dobijet.Zavezl to do servisu,kde mu vymenili v altiku regulator.Auto dobiji,ale sviti u toho porad kontrolka dobijeni na palubni desce,ale pritom auto dobiji.nesetkali jste se stim?

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 21 dub 2016, 10:09

to je francouzský BMW ?

řekl bych že řízenej altík ( jako třeba Ford Focus ), jestli tam dali neorigo regulátor, jakože asi jo, tak to dobíjí ale furt to signalizuje závadu

adi · Příspěvek od **adi** » 21 dub 2016, 10:21

roman1648 píše:to je francouzský BMW ?
řekl bych že řízenej altík ( jako třeba Ford Focus ), jestli tam dali neorigo regulátor, jakože asi jo, tak to dobíjí ale furt to signalizuje závadu

Promin ja to psal rano rozespalej,tak sem si spletl BMW s Pezotkou

adi · Příspěvek od **adi** » 23 dub 2016, 08:38

Dali tam bosche.Dobiji to 14v

pepe276 · Příspěvek od **pepe276** » 23 dub 2016, 12:28

Je to relé úplně záměnné s tím starým bez nějakých úprav na alternátoru?
Možná je to z jiného soudku, než dnešní auta, ale tohle mi kdysi hned někdy po revoluci dělal starý Renault 5 z roku 1983. Sehnal jsem do něj alternátor bez relátka a pán, co mi to dával do kupy mi tam dal elektronické relé ze Š120, protože relé na Renaulta bylo tenkrát za strašnou cenu. Dobíjelo to, ale svítila přitom kontrolka, protože prý to relé bylo nějak obráceně pólované, nebo tak nějak to říkal, už nevím. Po zapnutí klíčku kontrolka nesvítila, po nastartování to začalo dobíjet a kontrolka se rozsvítila.