DP forum

Bratovi (tiež VW Bora) včera nejak divne šiel motor. Keď sa vrátil zhodili sme kryt a celý EGR a aj víko na hlave bol od oleja . Čítal som tu na fóre+foto, že sa to celé zanáša a treba to občas vyčistiť.
Chcem sa len spýtať či sa tento problém môže prejaviť aj takto?
Auto mu išlo "divne" iba chvíľu, potom to vypol naštartoval a už to išlo dobre.
Vopred Ďakujem

Neporadí nikto

když je EGR od oleje je po něm, netěsní to kolem toho pístku a dere se to tlakem ven, je vcelku dost častej jev, nic jinýho než výměna asi nepomůže

Huml píše:když je EGR od oleje je po něm, netěsní to kolem toho pístku a dere se to tlakem ven, je vcelku dost častej jev, nic jinýho než výměna asi nepomůže

presne tak odchdza tam ta membrana podtlakovaa potom tlaci olej cez tu malu dierku na boku. ak budes mat potom po vymene cas rozober si to uvidis. a mohol by si to aj nafotit. velôa ludom by to pomohlo.

Ďakujem za odpovede, ak bude možnosť, tak to nafotím.

Můžu se jako laik k tomu zeptat, odkud se v EGR ten olej bere? Napadá mě buď z odvetrání hlavy, takže by musel projít celým intercoolerem, a nebo přes turbo...
Kamarád má na octavii 96kW právě EGR dost od oleje, a nevím, jestli to krom špatného EGR nemůže znamenat taky špatný turbo. Každopádně tlak turba je v pořádku.

přes turbo...mě to tlačilo olej taky...měl jsem špatnej těsnící kroužek mezi EGR a sáním

No a to že přes turbo projde do výfuku (v podstatě) tolik oleje, to nemůže být známka jeho netěsnosti/vůle?

Olej je v sani prirodzene, kedze tesnenie axialnych puzdierok turba nieje idealne a vzdy cez nich trosicku oleja unikne. Ale samozrejme treba vediet co prirodzene je a co nie.

No že by z toho olej kapal, to zas ne.. Prostě to trochu rosí...
Tady přikládám jednu nepříliš vypovídající fotku:

A pomohlo by ho zaslepit nebo se musí vyměnit?

Leda že bys ty dírky z kterých se to dere nějak zvařil...