DP forum

Ahoj.
Potřeboval bych radu.
Mám Ducato 3.0 JTD 115 KW ROK 2011.
Už delší dobu řeším proč mi houpou otáčky na volnoběch.
Když je auto uplně vychladlé ( celou noc´) a nastartuji, tak je vše v pohodě, jak mile se mi auto ohřeje, chcípnu a znovu po chvily nastartuji tak mi neskutečně lítají otáčky, ale s otáčkoměrem to aní nehne. Je to jak kdyby to štěkalo
Když to chvilku nechám na místě, stačí třeba dvě minuty tak se začne pod výfukem dělat mastné kolo a strašně smrdí z výfuku. Je to jak kdybych jezdil na JAR. Spotřeba se mi za poslední týden zvedla cca o jeden litr.
Olej to nežere, voda je také ok.
Měl jsem to na diagnostice a nic. Žádná závada.
Podtlak v hadičce co jde z brzdového válce je uplně ok.
Vím že mi takhle na dálku nikdo pořádně neporadí ale co jsem slyšel tak je co celkem běžná závada.
Auto mám od novoty a mám najeto 135tisíc.
Děkuji za každý typ.

Kontroluj hodnoty požadavku váhy vzduchu a skutečnou hodnotu takhle se projevuje nefunkční egr.

jinou diag zkusit , a mozna to dela egr nebo skrtici klapka jednotka hybe s obema najednou a kdyz jedna zlobi tak to pokuruje a bafe a smrdi

geo píše:Kontroluj hodnoty požadavku váhy vzduchu a skutečnou hodnotu takhle se projevuje nefunkční egr.

a i takle se to da zjistit

No mě na to koukal kamarád a říkal ze je vše v pohodě.
Nevím jestli projížděl blok hodnot ale říkal ze by to mohly také dělat vstriky.

kejlic píše:No mě na to koukal kamarád a říkal ze je vše v pohodě.
Nevím jestli projížděl blok hodnot ale říkal ze by to mohly také dělat vstriky.

tak zkus jineho kamarada s jinou diag a at vi na co koukat a jak napsal Geo je to videt v live datech pozadavek a skutecna hodnota vahy vzduchu

Už to právě houpalo dřív,.ale stačilo procistit tecko a podtlakove hadicky a byl zas na chvilku klid. Teď bych řekl jak nastala zima tak je to horší a horší. Je složité ten egr vyndat abych zjistil jestli je zasranej?
Ještě mi teď do toho zlobí teplota, neohřeje se to úplně je tam tak 3mm před provozní teplotou a když zastavím tak to hned padá na čtvrtku ale to si myslím že dělá termostat.

jak ti píšou,chce to live data,egr,váha,tlak paliva.muže to klidně dělat regulator tlaku paliva.atd...

Ok, děkuji moc. Skusim s tim zajet do originálního servisu.

Autorizák není potřeba zajed k někomu s diag a podtlakovou pumpičkou ovládej si egr sám a sleduj váhu často je zaládovanej chladič a dokonce i kanálky v hlavě.

Teď na to bohužel nemam absolutně čas, je toho ze nevím co dřív, ale po svátcích budu muset. Teď se to zase tak nějak trošku sklidnilo ale furt to houpe. Doufám že s tim nic neskurvim když s tím budu jezdit ještě tak 14 dni.

Teď jsem ještě zjistil když jsem doléval vodu do střikovačů že to u této trubkly nějak podfukuje. Nemůže to mít ten vliv na ty houpající otáčky?? K čemu to slouží?

to nee.to je odvzdušnovák chladící soustavy

On myslí to pod tím.To je pravě chladič a vedení do boku na hlavě.Myslím že by to vadit nemělo.

Ahoj, už jste nějak vyřešili to houpání otáček?Čím to bylo?