Octv II face 1.6 CR TDI Váha vzduchu ???
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Octv II face 1.6 CR TDI Váha vzduchu ???
Auto opraveno po mensi bouračce po cca 20 km začne blikat žhavení ale auto nepadne do nouze..jel jsem s ním dalších 300 km a ještě se rosvítí motorek ale do nouze nepadne.Diag napise váha vzduchu neverohodný signal...vymenil jsem váhu z 2 auta co nemá problém a po 20 km se zase rosviti zhavení ale jede dál s výborným výkonem a zavada navlas stejná...takže váhou to nebude...Neresil někdo podobnej problém?Dík všem...
BMW X5 3.0D E70,Multivan T6 2.0 CRDI 103 KW,Repase xenonových a led světel
Nechaj vychladnutý motor a prekontroluj snímáče teploty nasávaného vzduchu na váhe a teplotu vzduchu na snímači tlaku v sacom potrubí. Mal som presne tento problém mne písalo teplotu na snímači Map o niekoĺko desiatok stupňov viac a kvôli tomu mi nespravilo základné nastavenie váhy vzduchu a to auto pochodilo po autorizovaných servisoch a bez výsledku.Tiež ma to dobre pocvičilo 
Skôr ako vložku si nechaj urobiť radšej downgrade na verziu 9972Jake píše:Tak dnes test váhy a nakonec napise ze system není ok.. rozebrano a koukam vlozka na váze zadná není...tak jdu poshanet tu vlozku protože mam ještě 1 O2 1.6 CR a tam taky není chtěl jsem vyzkoušet...zatím dikec
Budeš mať menej problemov s EGR a DPF
maros
Rozumieme Vášmu autu
+421903905655
Rozumieme Vášmu autu
+421903905655
1. Máš nahrany emisny SW - pozri svoj obrazok - maš sw 9978
2. V škodovke ti nevedia a nemôžu nahrať predemisny sw.
3. Najdi vo svojom okolí tuningovy servis alebo skuseneho autelektrikára, tam ti to urobia
4. Posledný dobrý a predemisný sw do tvojho auta je 9972
alebo
5. Kupiť vložku 3C0129363 za 3 eura a vložiť ju do vahy vzduchu
2. V škodovke ti nevedia a nemôžu nahrať predemisny sw.
3. Najdi vo svojom okolí tuningovy servis alebo skuseneho autelektrikára, tam ti to urobia
4. Posledný dobrý a predemisný sw do tvojho auta je 9972
alebo
5. Kupiť vložku 3C0129363 za 3 eura a vložiť ju do vahy vzduchu
maros
Rozumieme Vášmu autu
+421903905655
Rozumieme Vášmu autu
+421903905655
Perfektni moc diky..mam i známého co nemá problém s prehranim jednotky..jen me zajímalo jestli i ve skodovce by vratily zpet..myslel jsem si ze nepujde..zítra zatim koupim tu vlozku pro zajimavost a pak pripadne necham prehrát i tu jednotku...tak jsem sam zvedav zatím diky
zatím dikyBMW X5 3.0D E70,Multivan T6 2.0 CRDI 103 KW,Repase xenonových a led světel
Akurát to oveľa viac dusí égéerom - v najpoužívanejších otáčkach 1500-3000 v starom SW stačilo prekročiť hodnotu 100Nm a EGR sa zavrel. V novom SW je hodnota zavretia až nad 200Nm. Takže častá a intenzívna recirkulácia výfukových plynov = väčšie zanášanie výfukového, sacieho potrubia a EGR sadzami. Raz tak častejšie vypaľuje DPF, posunul so počiatok vstreku neskôr, aby to viac horelo do turba - vyššie teploty vo vúfuku - menej NOx - menej tepla sa premení do energie. Pri vyšších výkonoch sa počiatok oproti pôvodnej mape naopak posunie vpred, preto máte ten pocit vyššieho výkonu. Ubraním mapy antijerk - stabilizácia otáčok - dosiahli pocit živšieho motora, kedy motor okrem voľnobehu reaguje veľmi citlivo na zmenu skutočných a požadovaných otáčok. V mapách zväčšili rozsah váhy vzduchu - preto je v saní ten tubus, ktorý usmerňuje viac vzduchu na váhu - taký odrb váhy. Aj to okrem máp spôsobuje, že viac vzduchu na váhe = možnosť viac recyklovať cez EGR. Narástol aj tlak paliva, čo sa určite menej páči čerpadlu i vstrekovačom a nepridá im to na životnosti. Vo svojom G6 CAYC som mal DG SW. A rýchlo šiel tamtam. Viem porovnať, DG nestojí za to. Akurát vám to zanesie výfuk a všetko cez EGR a odrovná vstreky, ktoré začnú skôr prepúšťať. Za mňa - DG SW NIE!