Dign.zásuvka

clou · Příspěvek od **clou** » 28 říj 2007, 11:08

Zdravím,chtěl bych si u svého Golfu vyřadit z činnosti vedení K v diagnostické zásuvce.Chci se zeptat,jestli je lepší vedení K někde ukostřit přes vypínač,nebo je jenom přerušit.Případně namontovat slepou zásuvku s připojeným napájením bez vedení K.Dík

Yap · Příspěvek od **Yap** » 28 říj 2007, 12:10

stačí jen vyndat pojistku nebo odštípnout z diagn. zásuvky libovolnej drát. A proč to chceš vůbec udělat?

Okura · Příspěvek od **Okura** » 28 říj 2007, 12:48

aby mu to nikdo neheknul

neboj profící si nosí s sebou i vlastní jednotky

kevino · Příspěvek od **kevino** » 28 říj 2007, 14:11

Okura píše:aby mu to nikdo neheknul
neboj profící si nosí s sebou i vlastní jednotky

presne tak

HanZ · Příspěvek od **HanZ** » 28 říj 2007, 14:31

Yap píše:stačí jen vyndat pojistku nebo odštípnout z diagn. zásuvky libovolnej drát. A proč to chceš vůbec udělat?

Vyndat pojistku nestačí...Dnešní "hračky" maj vlastní napájení...

origoš · Příspěvek od **origoš** » 28 říj 2007, 15:39

Udělej někde kohout na přívodu paliva a ten zavři. Potom budou muset nosit s sebou ještě kanistr a hadice.

clou · Příspěvek od **clou** » 28 říj 2007, 16:01

Díky za reakce,chtěl bych, aby to měly co nejtěžší,kdyby náhodou k něčemu došlo.To ukostření K se mi zdá jako nejlepší řešení.Nemůžu ale poškodit nějak ŘJ?

dudo · Příspěvek od **dudo** » 28 říj 2007, 16:21

tie hračky už chodia aj cez can

HanZ · Příspěvek od **HanZ** » 28 říj 2007, 16:56

dudo píše:tie hračky už chodia aj cez can

Jasněže, ale jen některé modely...