DP forum

zdravím mam golfa 5 2.0 tdi BMM a hlavne ted jak zacina teplo tak auto spatne startuje klidne minutu musim tocit nez nasaje naftu jakoby spadla az do nadrze a obzvlast kdyz stojim cumakem do kopce to uz je uplne total a i kdyz je to zahraty tak mi prijde kdyz to postavim nastartovany do kopce tak ma tendence vynechavat na volnobej vstriky jsem koukal a ty jsou v norme tak jsem koupil zpetny ventil na naftu dal do na privod mezi filtr a tandem jeden den to pomohlo a od ty doby je to jeste horsi nez kdyz tam byl koupil jsem pierburg ale zdalo se mi ze nema ocelovou kulicku ale membranu tak me napadlo jestli jak je nafta horka jestli ho to nemohlo nejak znicit.

A dát tam průhlednu hadičku vás nenepadlo?

Vstřiky ven a nový gumičky a začistit otřepy v hlavě

zkusim tu pruhlednou hadicku a pak kdyztak vstriky ale je mi divny ze na to ma vliv v jakem sklonu stoji auto

david silpoch píše: ↑18 dub 2025, 13:36ale je mi divny ze na to ma vliv v jakem sklonu stoji auto

Co je na tom divného? Fyzika

Běžná věc u pd. Pretesni ty vstriky a na hadičku se vykašli

tak jsem zjistil ze diag mi pise missfire na 3 valci a hodnoty vstriku kdyz je to ohraty kolem 0.6mg

šulda píše: ↑18 dub 2025, 16:35Co je na tom divného? Fyzika

to jo ale ono i kdyz je to nastartovane tak to ma tendece kdyz je cumakem do kopce vynechavat

Vyměň to těsnění na vstřikách a bude to zase startovat

tak jsem zjistil ze vstrik spatne tesnil jak je mosazna podlozka na nem bylo i na hlave videt ze to foukalo a gumycka nad tim uplne vyhrata takze jsem objednal frezky aby jsem srovnal sedlo v hlave a pregumickuju a snad bude pokoj

Určitě to pak bude ok. Hlavně pořádně začisti ty otřepy v hlavě ať ty nový gumky hned nepokřtis a nečisti špičky vstřiků.

Špičky jsem dal jenom na pár dní do nafty a vifu ať to pustí trosku ty sračky

Netěsné zpětné ventily nebo opotřebované těsnění zvedacího čerpadla umožňují, aby se palivo nasávalo zpět do nádrže, když je horké, proto znovu nainstalujte originální zpětný ventil OEM,build now gg otestujte tlakovou část předzásobení tandemového čerpadla, vyměňte filtr a O-kroužek skříně a odvzdušněte podle postupu VW.