Overboost a pak propad u T5 2,5 Tdi 128 kw.

[Bora88]

Ahoj.
Dávám do pořádku jednu Californii T5 BPC a trošku jí padá plnící tlak mezi 2000ot až 2300ot při plném plynu. Z grafu plnění je to patrné. Bohužel líp to s tou blbou wifi krabičkou nezměřím
Zatím jsem našel prasklinku na zpětném vedení výfukových plynů, jinak nic. O víkendu díl vyměním a na co dál se zaměřit? Díky moc za případnou radu.

IMG_1066.png (299.18 KiB) Zobrazeno 1963 x

[roman1648]

Co jsem dělal T5 s těmito motory i 96kw s nebo bez DPF tak pokaždý vyčištění a seřízení turba pomohlo

[Bora88]

Děkuji za odpověď. Už jsem to měl na kontrole ve VW a domluvili jsme se, že se turbo pošle rovnou na repas. Lehce kouří i kolem akuátoru. Měřili se i vstřiky a korekce do 0,3 na všech, to je prý ok. Auto má najeto 145 000km.

[Pája 19]

Já bych s tím repasem tolik nepospíchal. Kolikrát to už po repasu nechodí jako dřív.
Ale co taky čekat od origo servisu, tam ani snad nikdy turbo neotvírali.

[Bora88]

To turbo je zakarbonované. Posílaj to někam, kde to rozeberou a proměří a co bude špatné to se vymění.