DP forum

ahoj.
resim ted neco v elektrice na aute syna, A4 B5, motor AVF(puvodne AJM). pri pouze nastartovanem motoru, bez svetel, audia atd. si system bere cca 40A. mereno dc klestakem na + kablu na baterce. mame jeste 2x passata B5,5 se stejnym motorem a tam je spotreba cca 20A u obou. 20A navic se mi nejak nezda . baterka je nova a jejim minusem netece nic, jen neco kolem 1-2A na nabijeni. netusite kam by tenhle proud/vykon mohl mizet ? jedinej rozdil audi/passat je vzduchvy zamykani. na tech 40A se nedostanu u passata ani s dalkovejma.
auto je hooodne audio potuneny, a ted postupne zjistujeme jak co jak tam bylo zapojeny. elektronika me zivi, tak bych to rad dal do poradku. vetsina audia je ted odpojena a ma samostatnou vetev a tam nic netece.
dik za tip na co mrknout.
tk.

Zkus odpojjt zhavicky a prihrev. Mohla by jet jedna zhavka na prihrev,maly prihrev.

PD po každom štarte dožhavujú. Nad 2500ot sa dožhavenie preruší. Skús mu tak pridať, odber klesne. Ten s polovičným odberom môže mať plovicu sviečok vadnú.

Sviečky vo vode by to už mať nemalo. Bude to mať PTC vo vzduchu v kurení. Aj to má slušnú spotrebu. Tiež by to malo mať ohrev v odvetraní kľuky.

Pokud už je audio z větší části odpojené a má vlastní větev, určitě bych prověřil, jestli tam někde nezůstala viset nějaká skrytá zátěž (zesilovač, DSP, nebo napájení pro subwoofer atd.), co si pořád něco bere i v klidu.

martinsidlo píše: ↑31 črc 2025, 10:37 Zkus odpojjt zhavicky a prihrev. Mohla by jet jedna zhavka na prihrev,maly prihrev.

příhřev vody tam už není dali raději PTC

ahoj.
tak se mi podarilo "odchytit" syna, kdyz prijel s ohratym autem. bud nejsem doma ja, nebo on. a odber je stejny jako u nasich passatu. takze nejake to dozhavovani a prihrev. az bude chvile jeste mrknu, jestli jde otestovat pres akcni cleny ?
timto dik vsem za rady.
t.