DP forum

Ahoj
Nechal jsem repasovat alternátor na A3 1.9 TDi nedobíjel vůbec.
Mám problém v tom, že když nastartuju motor tak nedobíjí a až přidám na cca 3000 ot/ min tak začne dobíjet a poté dobíjí pořád i když otáčky kelsnou na volnoběh.
V příručce píšou, že se má napětí měřit při 3000 ot/min.
Tom

nemaš zapojený buzení altíku

Dík
Chci se zeptat buzení altíku, dá se to něak zkontrolovat? Napětí na svorkách konektoru který tam je?

Mě to dělá něco podobnýho u jednoho fáčka (teda krom jinejch závad)aspon nad 1500 jinak nechce dobíjet ,takže buzení ju?

Tenhle problém mívá na svědomí vadný regulátor. Pokud je napětí v rozmezí 13,8-14,2V. tak nechat, je-li mimo tuhle toleranci, doporučuji výměnu, při mínusové toleranci jsou problémy se stále vybitou baterkou, při plusové umulátor brzo odejde.

Kontrola zapojeného "buzení" alternátoru se provádí rozsvícením kontrolky dobíjení na přístrojové desce po zapnutí klíčku.Jestli se kontrolka rozsvítí je buzení napojené a okruh je i s uhlíkama v pořádku.Pokud ta kontrolka zhasne po nastartování motoru až při zmíněných 3000 otáčkách,a pokud je správně napnutý klínový řemen je regulátor vadný.

Dík moc za rady.
Kontrolka je vadná, prasklá žárovka. Když jsem klukovi žíkal že jí vyměníme tak mi pověděl doborý dobrý spěchám musím někam jet...
Tom