Chyba 1268

patrick · Příspěvek od **patrick** » 05 dub 2008, 08:13

zdravím, VAG píše chybu 1268 ventil N146, co s tím musí čerpadlo ven? Passat AFN. jinak to jede bez problémů.

Hobby · Příspěvek od **Hobby** » 05 dub 2008, 08:18

Stačí vyměnit vrchní část čerpadla s elektronikou a nastavit vstřikovací množství.Podobně je to při chybě snímače teploty paliva.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 05 dub 2008, 08:21

a není sporadická? jde vymyzat? miloš

patrick · Příspěvek od **patrick** » 05 dub 2008, 12:33

já sem měnil el. mag ventil ( N109), a ta chyba tam byla taky, smazal sem ji, ale po 50 km sem to načetl a chyba 1268 tam byla znovu. Auto jede dobře.

patrick · Příspěvek od **patrick** » 06 dub 2008, 08:18

chyba se napíše jen za studena, nedá se to třeba vyčistit?

phanomen · Příspěvek od **phanomen** » 09 črc 2010, 12:46

Znamy mi ted privezl passata 2.5 tdi v6 tiptronic rv1999, ze jel a z niceho nic to prestalo jet, tak to odtahl k nekomu a ten mu vymenil cerpadlo, kouknul se jestli treba immo neodeslo, zkontroloval rozvody, konektory, pojistky. A porad nic, tak nevim kde zacit. Chyba je tam 01268 , ale kdo vi co predtim ten nekdo vymazal. Auto proste toci a ani neskytne... Diky za rady, jak by jste postupovali

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 09 črc 2010, 15:06

když startuješ,nesvítí na budíkách žlutá spirála žhavení?

phanomen · Příspěvek od **phanomen** » 09 črc 2010, 16:51

tak to se podivam, uz u toho auta nejsem,az zase po vikendu. A jestli sviti, tak???

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 09 črc 2010, 18:08

pak by to bylo něco v elektrice.teď jen vařím z vody,ale chtělo by to zjistit,jestli to je v elektrice,nebo v přísunu nafty...

embro · Příspěvek od **embro** » 09 črc 2010, 19:09

phanomen píše:Znamy mi ted privezl passata 2.5 tdi v6 tiptronic rv1999, ze jel a z niceho nic to prestalo jet, tak to odtahl k nekomu a ten mu vymenil cerpadlo, kouknul se jestli treba immo neodeslo, zkontroloval rozvody, konektory, pojistky. A porad nic, tak nevim kde zacit. Chyba je tam 01268 , ale kdo vi co predtim ten nekdo vymazal. Auto proste toci a ani neskytne... Diky za rady, jak by jste postupovali

a co prisposobenie cerpadla. v chbach sa to nemusi ukazat. zvlast ked je to `99

phanomen · Příspěvek od **phanomen** » 10 črc 2010, 07:49

embro píše:
phanomen píše:Znamy mi ted privezl passata 2.5 tdi v6 tiptronic rv1999, ze jel a z niceho nic to prestalo jet, tak to odtahl k nekomu a ten mu vymenil cerpadlo, kouknul se jestli treba immo neodeslo, zkontroloval rozvody, konektory, pojistky. A porad nic, tak nevim kde zacit. Chyba je tam 01268 , ale kdo vi co predtim ten nekdo vymazal. Auto proste toci a ani neskytne... Diky za rady, jak by jste postupovali
a co prisposobenie cerpadla. v chbach sa to nemusi ukazat. zvlast ked je to `99

to snad delali, rikal ze ten kluk u kteryho to mel to prizpusibil a ze to musel prizpusobit i k prevodovce, jelikoz je to automat tiptronic. A kdyztak jak se to dela, je nekde navod? v pondeli se na to vrhnu...

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 10 črc 2010, 20:06

Že čerpadlo odešlo neni nic zvláštního, ale nevim jak přizpůsobil čerpadlo a jak to udělal na tiptronik. U 99 se čerpadlo k immu nedělá bych řek. Důležitý je co tam bylo za číslo a co tam dali.
Vůbec to nemusí jet...některý nejsou záměnný. Koukněte, jestli jde nafta do trubek.

phanomen · Příspěvek od **phanomen** » 11 črc 2010, 11:34

chosepm píše:Že čerpadlo odešlo neni nic zvláštního, ale nevim jak přizpůsobil čerpadlo a jak to udělal na tiptronik. U 99 se čerpadlo k immu nedělá bych řek. Důležitý je co tam bylo za číslo a co tam dali.
Vůbec to nemusí jet...některý nejsou záměnný. Koukněte, jestli jde nafta do trubek.

Myslim ze meli venku jednu trysku a nafta tam jde,ale neprotlaci se tryskou. A to cerpadlo co tam ted je tam dal z vrakace z bouracky, takze pry jezdilo... kazdopadne v pondeli se podivam na tu naftu, jestli jde k tryskam a zeptam se ho jestli to cerpadlo je 100% to samy

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 11 črc 2010, 11:48

phanomen píše:
chosepm píše:Že čerpadlo odešlo neni nic zvláštního, ale nevim jak přizpůsobil čerpadlo a jak to udělal na tiptronik. U 99 se čerpadlo k immu nedělá bych řek. Důležitý je co tam bylo za číslo a co tam dali.
Vůbec to nemusí jet...některý nejsou záměnný. Koukněte, jestli jde nafta do trubek.
Myslim ze meli venku jednu trysku a nafta tam jde,ale neprotlaci se tryskou. A to cerpadlo co tam ted je tam dal z vrakace z bouracky, takze pry jezdilo... kazdopadne v pondeli se podivam na tu naftu, jestli jde k tryskam a zeptam se ho jestli to cerpadlo je 100% to samy

Jestli jde trubkou ke vstřiku nafta a vstřik neotevře, s velkou pravděpodobností je to čerpadlo ještě zavzdušněný...je to boj

V průhlednej trubce přívodu nafty do čerpadla nesmí bejt bublina...
Pak jen točit a točit, trubky povolený,až pujde nafta, dotáhnout a točit dál...

phanomen · Příspěvek od **phanomen** » 11 črc 2010, 12:17

nebyt to aspon automat, tak to roztahnu.... rozvody nerozvody:-)