Peugeot 406 1,9TD r.97 - výmena oleja

[ifitko]

Pred mesiacom som kúpil Peugeot 1,9TD r.97 135 000km

Chcem v tom vymeniť olej.

Problém je v tom že neviem aký olej tam bol dávaný doteraz a ani aký tam je teraz, nakoľko servisnú knižku nemám a auto je z dovozu. Olej vyzera zatiaľ celkom dobre ale chcem tam dať niečo o čo viem že je dobre.
Auto aj motor je udržiavané všetko tip top takže nepredpokladám že by tam predchádzajúci majitel daval hoci čo.

Chcem tam dať olej ESSO Ultra 10W-40 DIESEL, ACEA B3, API CD, je to polosyntetika.
Tento olej predpisuje aj výrobca auta.
Môžem týmto motoru ublížiť ak tam bola predtým čístá syntetika resp. mineral?

Dá sa rozpoznať aký olej tam je teraz?

Za rady odborníkov ktorý majú skúsenosti vopred ďakujem.

[vencavw]

Jestli tam byla plná tak se tomu nic nestane a že by tam dával minerál když se o to auto staral tomu moc nevěřím.

[Package]

cista syntetika neexistuje a tak isto neexistuje mineral....
uz zabudnite na taketo pomenovania olejov,,
trosku sa vzdelavajte a chodte trebars na stranku
http://oleje.cz

[Peete]

Tem 137 tis. sam neveris...10W40 - via media aurea

[JiRaY]

Ano,přesně tak,šupni tam 10W40,pokud mu chceš udělat radost,tak dej TOTAL Quartz 7000,a bude pokoj

[bombastiq]

ufff total????? nevim ale pokud měním olej a je to na novím autě tak jedině CASTROL jelikož žádnýmu jinýmu oleji nevěřím


co se týče aral,BP,mogul,hekra,texaco,Shell............................

tohle nejsou oleje !!!!
ne BP sem nasranej nadosmrti jelikož mě zkurvil už jeden motor !!

jinak když dáš 10w-40 CASTROL magnatec diesel tak nešlápneš vedle
dej tu vyplachovací chujovinu a budeš spokojen

pokud si někdo myslí že Castrol je předraženej tak je cena v normě
-výplach 200,-
-castrol magnatec diesel 10w-40 - 5L 680,-
-filtr 300,-

výměna oleje 1200,- cena je za to že člověk může dát autu ceres a ví že
nevyběhnou hydroštely

[Peete]

co se týče aral,BP,mogul,hekra,texaco,Shell............................

tohle nejsou oleje !!!!

a co to teda je?? Aral jsem dlouho pouzival, ted Valvoline a Shell, nikdy zadnej problem, tak bych byl rad, kdybys to nejak objasnil.

[Package]

jo taky jsem zvedavej..pouzivam jen Shell a maximalna ale fakt maximalna spokojnost..

[conti]

To mas jako s zenskou. Taky si myslis ze zrovna ta tvoje je nejlepsi na svete. .....nez te nasere.

[bombastiq]

no když sem měl primeru P10GT

tak sem měnil olej
měnil sem na BP -ze sudu 10-w 40
a byl sem zaměstnavatelem ubezpečen že se mazlíkovy nic nestane
po výměně oleje se motor začal třepat a mlátit od hydroštelů
a blbě ráno startoval

zachránil mě až castrol !!!!!
BP-ku*vu sem hnedka vylil do kotle
a nalil castrol magnatec 10w-40 motor se uklidnil
raní starty v pohodě

známej na xedos 2,0 V6 měnil - dával aral 10w-40
hydroštely ´mlátily ja trpaslík na kovadlinu

dal se castrol 15w-40 a motor chytil 2 dech a přestal mlátit

jinak v jednom nejmenovaném autosalonu-micubiši v SPK
sou taky talenti
přijel k nim borec na výměnu oleje s Sonata 2,7 v6
rv-98 a tak 350 000,- na tacháku + sklepání
nalili 5w-40

toste nevyděli jakej orchestr byli hydroštely a půlka motoru
jinak zachránila to hekrra M7AD - a šup s tim do bazaru na výkup

[Package]

a co to znaci???ze ten motor uz bol vylagrovany...ak pouzivas kvalitny olej a je jedno ci shell,castrol a predpisany vyrobcom tak nemozes tomu motoru nic spravit.ak tam budes liat vselico a robit pokusy s nim tak sa potom necuduj a nezvaluj to na novy olej co tam nalejes..jeden priklad za vsetky z ford fora..

Ahojte.

Nedávno mi praskla prepadová olejová hadica od víčka, musel som ju vymeniť a popri tom som zhadzoval aj víčko hlavy ventilov. Nachádzala sa tam asi centimetrová vrtstva zrazeniny oleja a vody.
Samozrejme som ihneď skontroloval stav oleja a ten je v poriadku, bez hrudiek, bez kalov. Chystám sa zhodiť víko ventilov a vyčistiť to, ale poraďte z čoho sa tam objavila, nech odstránim aj príčinu.
Olej 10W40 som menil pred 3000 km, samozrejme aj filter a aj sme to prepláchli prevodovkovým, ktorého mal kamoš hektoliter.
Voda sa z chladenia nestráca, tak naozaj nemám poňatia, kde sa tam táto zrazenina vzala.
Centimetrová vrstva je asi celkom dosť ...

Motor pracuje perfektne, (no, bez väčších problémov). Iba tá zrazenina, drhnúce tiahlo akcelerátora a dochádzajúca spojka, inak je to v poho..

Vďaka za rady Forďáci.

Inak, pochvala českým šoférom, za hodinu státia s dvoma prepichnutými kolesami, nám zastavili 11 šoféry a jedna šoférka..., ani jeden Forďák, ale boli sme na felde, takže je to ok. Vďaka

[bombastiq]

no jáá
teda nevim jestli bych propláchl motor převodovím olejem

já používám origo výplach motoru

ale o převodovým oleji slyším poprvé

[Peete]

no jáá
teda nevim jestli bych propláchl motor převodovím olejem

já používám origo výplach motoru

ale o převodovým oleji slyším poprvé

a taky je to nesmysl, poku ten motor teda nechces umrtvit

[Peete]

známej na xedos 2,0 V6 měnil - dával aral 10w-40
hydroštely ´mlátily ja trpaslík na kovadlinu

dal se castrol 15w-40 a motor chytil 2 dech a přestal mlátit

xedosky mlatily vsechny, teda 2.0 V6 (KF) to byla konstrukcni vada, a navic do Mazdy Castrol udajne vubec nepatri

[bombastiq]

známej na xedos 2,0 V6 měnil - dával aral 10w-40
hydroštely ´mlátily ja trpaslík na kovadlinu

dal se castrol 15w-40 a motor chytil 2 dech a přestal mlátit

xedosky mlatily vsechny, teda 2.0 V6 (KF) to byla konstrukcni vada, a navic do Mazdy Castrol udajne vubec nepatri

no patří, nepatří pro mě jě důležitý že se motor uklidnil
aspoŇ do toho bazaru

no co člověk čeká když si de vysokoškolsky vzdělanej programátor koupit auto a eště sem se mu nabízel že mu s koupí pomůžu

jinak ho ten xedos vyšel :
koupě 80 000,-
novej rozvod 5000,-
nový ramena (na xedos 6 není repas sada ) 8000,-
kosti stabilizátoru 1000,-
olej 1000,-
+ drobnosti za 5000,-

v bazaru dostal 60 000,- na ruku a byl rád
(holt je to debil)