DP forum

chtěl bych ji při dalším čipování odstranit, je to možný ?
Passat B5.5, 1.9 TDI PD, nyní plán na cca. 170ps.

tak při dalším chipování řekni reeshovi:-D teda předpokládám, že bude chipovat znovu on

Co tak vyskusat tlacitko Hledat? http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 858#257858

zajímavý čtení, je tam fakt jen kvůli emisím ?
PS : zvyšování výkonu jen od Reeshy !

nic proti vám všem ale neni to tochu nesmysl...

Nie nieje to nezmysel, pokial nechces pouzivat rajsky plyn, tak ti je MAF k nicomu a iba ta obmedzuje.

Váhu nebrat


Já ji mám OFF ,za pár dní rok

na to mozná ale pro běžný provoz nesmysl.vyděl jsem to už na pár autech a moc nechápu na co je to dobrý

Aj na obycajnom aute to ma tu vyhodu ze mas o jednu vec menej co sa zvykne posrat. Tym padom si usetris nervy a peniaze.

hm no nevim myslím že výrobce moc dobře věděl proč to tam dává...

Koly emisiam. pomocou vahy vzduchu dokazeme presne urcit najdolezitejsi udaj ktory je zatazenie motora. Tym je mozne velmi presne nadavkovanie paliva a zefektivnenie spalovania co ma za nasledok znacny pokles emisii vo vyfukovych plynoch.

gerii píše:hm no nevim myslím že výrobce moc dobře věděl proč to tam dává...

Podle vkusu každého soudruha

s váhou byl postupnější náběh tahu (pomalejší reakce). je off a su rád

problem je ze .. teda nieje to problem je to fakt, ze software vie v CR a SR vypnut len reesha a brano h. , aspon co ja viem .
da sa to spravit aj inak, ale potom to samozrejme dymi viac, a divne sa to sprava v prechodovych rezimoch ked sa to poriadne neodladi.

netopier píše:problem je ze .. teda nieje to problem je to fakt, ze software vie v CR a SR vypnut len reesha a brano h. , aspon co ja viem .
da sa to spravit aj inak, ale potom to samozrejme dymi viac, a divne sa to sprava v prechodovych rezimoch ked sa to poriadne neodladi.

Kdyz se to udela jak ma tak jdou udelat i emise. tady ma hromada OFF vaha ale mela by taky napsat OFF emise