Teplota oleje?

Pagoš · Příspěvek od **Pagoš** » 25 říj 2009, 18:03

Kolik je maximální bezpečná provozní teplota motorového oleje? Pro motor klasika TDi..

MIKI ® · Příspěvek od **MIKI ®** » 25 říj 2009, 18:30

Pagoš píše:Kolik je maximální bezpečná provozní teplota motorového oleje? Pro motor klasika TDi..

maximální? vím jen že olej bude mýt o cca30C víc než voda tak si vypočítej.. 130C bude max

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 25 říj 2009, 18:50

Při běžné jízdě se teplota oleje pohybuje někde kolem 100 - 120°C. Další zvýšení už je špatné.

MIKI ® · Příspěvek od **MIKI ®** » 25 říj 2009, 18:57

tak sem se přeci nemýlil....

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 25 říj 2009, 19:13

U továrně navržených motorů je výměník voda - olej dimenzován tak, aby voda, která se rychleji ohřívá, předehřívala studený olej a potom v provozu, kdy olej má vyšší teplotu než voda, byl vodou dostatečně ochlazován. Teplota oleje by tedy neměla překročit 120°C. Samozřejmě u motorů upravených dochází mimo jiné k vyššímu tepelnému zatížení oleje a teplota tudíž může vzrůst výše. Proto se doporučuje použít větší (účinnější) výměník voda - olej.

netopier · Příspěvek od **netopier** » 25 říj 2009, 19:50

mam na paubaku teplotu oleja:
jemna jazda bez predbiehania a vytacania, 88 °C
normalna jazda 50/130/160 92-94°C
20 km 170-200 km/h po dialnici so seriovym softom 116°C
pocitam ze s upravenym softom a knedlou na dialnici to pojde az k 130

Pagoš · Příspěvek od **Pagoš** » 25 říj 2009, 20:32

Tak fajn, při normální jízdě kolem 95° při půlhodiné jízdě na krev, hodně zatáček, brzda - plyn to nepřelezlo 120° Ještě uvidim, co to bude dělat na dálnici, při trvalých 200km/h. Díky za info

turbo kamna power

jízda na spotřebu 90°C, normální jízda 95-100°C, v létě po dálnici plnej 120°C, na sériovém motoru

Huml · Příspěvek od **Huml** » 25 říj 2009, 20:43

na tý závodní G3 se nám to drží okolo 110-115°C, je tam 130k výměník a většinou, když se jede tak venku je tak 10-13°C, myslím, že do 120°C je to v pohodě, pak už bych to začal řešit nějakým větším chladičem oleje

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 26 říj 2009, 07:40

Jak vidno máme všichni stejné zkušenosti.

Havlos · Příspěvek od **Havlos** » 30 říj 2009, 19:56

Dá se s vag 304 sledovat na nějakém kanálu teplota oleje na 1.9ALH
nemám palubák.
Vím že je tam teplota paliva,sacího potrubí a chladicí kap. ale olej jsem nenašel

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 30 říj 2009, 22:34

Havlos píše:Dá se s vag 304 sledovat na nějakém kanálu teplota oleje na 1.9ALH
nemám palubák.
Vím že je tam teplota paliva,sacího potrubí a chladicí kap. ale olej jsem nenašel

U 2002 ALH to šlo v měřícívh hodnotách přístrojovky, ale měl palubák...

Havlos · Příspěvek od **Havlos** » 31 říj 2009, 09:21

Thopr píše:
Havlos píše:Dá se s vag 304 sledovat na nějakém kanálu teplota oleje na 1.9ALH
nemám palubák.
Vím že je tam teplota paliva,sacího potrubí a chladicí kap. ale olej jsem nenašel
U 2002 ALH to šlo v měřícívh hodnotách přístrojovky, ale měl palubák...

Tak sem nato koukal je to v Přístrojovce na 3 kanále,políčko 3-teplota oleje a políčko 2-hladina oleje je tam OK

milucky · Příspěvek od **milucky** » 16 lis 2016, 12:34

Tohle je ale teplota oleje po ochlazeni, ne? Ja bych potreboval vedet jakou ma teplotu v oblasti vacek. Chtel bych si totiz udelat viko ventilu z plexiskla

Felipe · Příspěvek od **Felipe** » 16 lis 2016, 20:06

Co si pamatuji, tak syntetické oleje od Chevronu byli do cca 160 °C.
Na benzinovém motoru v GII (GTI 16V) nebyl problém cca 150 až 160 °C. - omlouvám se že jsem odbočil od nafty.

DP forum

Teplota oleje?

Teplota oleje?

Re: Teplota oleje?