DP forum

Jaká je provozní teplota ducata motoru Iveco 2.5TDI? Nikdy se neohřeje na víc než 70stupňů, akorát když se dlouho v létě popojíždí v koloně, tak se trochu zvedne, jinak ne, tak jestli je to normál.Dík.

Ahoj, mám Ducato s motorem 2.8 i.d.TD, tuším že to je také Iveco, a mám stejný problém. Myslel jsem si, že když vyměním termostat, že se něco zlepší ... a ani náhodou. Myslím, že to je asi celkově vlastnost Ducata, protože když jsem teď zimě koukal na ostatní tak všichni měli zakryté chladiče Mám kromě toho ještě přídavné topení do prostoru pro cestující a můžu říct, že kdybych ho tam neměl tak se v zimě vůbec neohřeju. Když budeš chtít tak se ozvi a můžeme o "problematice" topení v Ducatu dát řeč, dost jsem se po tom pídil ....

no hosi to se klidne pridam,mam lancii a mam ten stejnej problem.v zime neohreju motor jak ma byt,ale mame ten problem vic lidi co mame tyto motory,je to asi delany schvalne na horky provoz v italii

No ja som mal tento problem na odtahovke ducato dali mi tam nejaky iny termostat.Teraz je teplota motora ako ma byt. A este k tej teme ako je vo vnutri no asi si tam budem musiet dat namontovat pridavne kurenie,lebo je v nom vecna zima.

V zimě to Ducato topí v pohodě, ale ta teplota nic moc, pořád se drží kolem 70stupňů, v létě je to stejný.

Zkousel i nekdo merit teplotu primo? Ducata jsou znamy tim, ze rucicka promeruje.

mam to same na Combinate 2.8 id TD. Ohreje sa to na 70 st.a viac nie.Som rad ze som neni sam co sa s tym stretol

Nemá cenu to řešit..jestli auto dobře topí.....A má to aspon nějakou reservu v koloně nebo v alpách....
A je to lepší než hrubé ukazování teploty u Passata/90 pořád/ a pak najednou skok a už to vaří.....

jericho-3 píše:Nemá cenu to řešit..jestli auto dobře topí.....A má to aspon nějakou reservu v koloně nebo v alpách....
A je to lepší než hrubé ukazování teploty u Passata/90 pořád/ a pak najednou skok a už to vaří.....

to je pravda.mne to topi dobre len ta teplota na budiku,ale to je jedno.a passat mi ukazuje 95 a VAG 86,takze tak