DP forum

poprve mi to udelalo kdyz jsem dojizdel do zatacky a dam nohu z plynu a podradim,chci pridat a nic tak vystrazne a zkousim to nastartovat a az tak na 5 pokus,po 1km retarder,zpomalim dam nohu z plynu dam za 2 a zdechne auto. nevite co to muze delat?

myslel jsem ze to dela podavaci cerpadlo,zkousel jsem jet rychle,klidnou jizdou a vzdy kdyz jsem zpomalil a dal nohu z plynu tak to zdechlo

jeste se mi stalo ze jsem zdechl auto pred barakem vytahnu klicek a auto jeste tak 3 vteriny bezelo.

dekuju za vsechny rady a typy,urcite mi poradite ,jeste jednou dekuji

Chce to diag, ale řekl bych že snímač otáček na klice.

Tomas.cz píše:Chce to diag, ale řekl bych že snímač otáček na klice.

Súhlasím, mal som na 1.9, pri dvojke koniec, snímač vypadával. Ale diagnostika je väčšia istota.

Tak tak řešil jsem to i na 1.9D s lucas epic i na jtd 1.9 ale ty snímače budou asi podobný díky příbuznosti.

tak auto uz neudrzi volnobeh dele nez 10 vterin a pak zdechne prvni vycet chyb davam jako provni a druhy davam co zustavalo uz ulozene v chybach.

http://www.fiatbravoklub.com/fiat/disku ... 103001.jpg

http://www.fiatbravoklub.com/fiat/disku ... 102216.jpg

tak vymenil jsem palivový filtr a porad to po cca 10 vterinach zdechalo,nebylo mi jasne proc to dela i kdyz jsem vedel co hazi diagnostika,tak jsem prosel kabelaz a rozpojil svorkovnice a ocistil a spojil zpatky a zase jezdim a ani jednou mi to nezdechlo a pri vypnuti to zdechlo hned jak kdyz utnes zadne kdyz vytahnu klicek a motor jeste 5vteřin běžel

tlak v raili ti drzi? nekolise?

tlak v railu co jsem delal pred 14 dny byl v pohod ea tlacil dle predepsaneho

tak dnes se mi to stalo opet,predjizdel jsem auta vse na 3 rychlostni stupen ,predjel jsem auto a nechal jsem tam trojku a dojizdel jsem k dalsimu autu a dam plny plyn ze ho predjedu taky bylo cca 2800 otacek vybehlo to tak na 3300 a auto skublo a zdechlo ,druhy pokus a nastartoval jsem uplne v pohode a pak zadny problem dela to kdyz treba hecuju trosku ,vytocim cca na 3500 a pak dam nohu z plynu a necham spadnout otacky na 2500 vysplham na 3 tisice a dam nuhu z púlynu a necham zase spadnout a dam plny tak to pak skubne bud zdechne a nebo jede dal ale skubne(skubne to tak ze se leknu a dam nohu z plynu a pak zkusim jestli to vubec reaguje na otacky)

Daj merane hodnoty a pozri,ci sa ti pri tom vypnuti neblizi tlak na raily k 1500 barom.

mě to dělalo na maree taky a měl jsem špatný regulátor tlaku paliva.

tak bohuzel musim oznamit ze se mi kouslo vysokotlake cerpadlo a seklo to rozvody a remenice na klikove hrideli vydrela rozvodak tudis vacka zustala stat a valce jeli dal,to vse na volnobeh pred barakem.

takze me ceka repas hlavy + repas cerpadla + rozvody a tesneni

nevite kde sehnat opravnou sadu na vysokotlake cerpadlo BOSCH typu C5

Oooo,tak to ma mrzi...Zajtra ti dam kontakt na jedneho chalana. Opravna sa sada na C4 vychadza cca 80e. C5 mozno nieco viac.

uprimnu sustrast. no ak nezozenies, tak skus rozobrat cerpadlo, popozeraj co vsetko je zle a daj vediet, zistim ti co by to stalo. a popri tom ti mozem pozriet ceny aj na rozvody, ventily a spol.

duri013 píše:uprimnu sustrast. no ak nezozenies, tak skus rozobrat cerpadlo, popozeraj co vsetko je zle a daj vediet, zistim ti co by to stalo. a popri tom ti mozem pozriet ceny aj na rozvody, ventily a spol.

duri013 no presne teba som mal na mysli. Si mí to ulahcil.

chlap ktery bude tlakovat a brousit hlavu tak tam i vymeni ventily atd. kdyz bych dodal sve veci tak si prirazi na praci.jinak musim dnes vytahnout to cerpadlo a zjistit co se tam pokazilo a dam vedet nebo i nejake to foto