ATD neskoro zabera turbo

petersatan · Příspěvek od **petersatan** » 14 črc 2010, 21:38

Prosim o vas nazor http://leteckaposta.cz/283009653

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 14 črc 2010, 22:15

minimalne vaha KO.

petersatan · Příspěvek od **petersatan** » 14 črc 2010, 22:47

OK skusim ju vymenit dakujem

tch · Příspěvek od **tch** » 14 črc 2010, 23:38

misoVW píše:minimalne vaha KO.

Vaha to nebude. Zkusil jsem porovnat log s tim svym, a vypada to nachlup stejne - jenze ja zkousel vahu menit a nezmenilo se to ani trosku...

viz muj log

Obrázek

versus tento log

Obrázek

na obou obrazcich je videt, ze vaha sice mozna dava nesmysl, nicmene, to neni duvod, proc turbo tlaci malo - je patrne, ze pozadavek na plneni se provede nekdy az okolo 2940-3138ot (muj pripad) nebo 2709 u kolegy...

a protoze se zkousel i N75, navic ja mam kat pryc, tak myslim, ze to problem vahy nebude a zbytecne bych ji nekupoval..

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 15 črc 2010, 06:42

pozri sa kolko tlaci tebe turbo a kolko jemu a pozri hodnoty vahy. Napisal som min. vaha KO, ma tam viac chyb. Dalsia je ze sa mu turbo tazko reguluje.

petersatan · Příspěvek od **petersatan** » 15 črc 2010, 09:03

Takze vaha vyskusana s funkcneho auta ziadna zmena priebehy su ako v predoslom logu

tch · Příspěvek od **tch** » 15 črc 2010, 09:07

petersatan píše:Takze vaha vyskusana s funkcneho auta ziadna zmena priebehy su ako v predoslom logu

vzdyt jsem to rikal, ze to vahou neni. Mam pocit, ze tady kazda druha odpoved je o tom, ze je padla vaha, ale problem je uplne nekde jinde. Ja zkousel uplne novou vahu (dve rozdilne, obe Bosch), i novy N75 a zadna zmena...

josef10 · Příspěvek od **josef10** » 15 črc 2010, 09:22

petersatan píše:Takze vaha vyskusana s funkcneho auta ziadna zmena priebehy su ako v predoslom logu

vaha a turbo je potreba: vymenit a vycistit

josef10 · Příspěvek od **josef10** » 15 črc 2010, 09:28

tch píše:
petersatan píše:Takze vaha vyskusana s funkcneho auta ziadna zmena priebehy su ako v predoslom logu
vzdyt jsem to rikal, ze to vahou neni. Mam pocit, ze tady kazda druha odpoved je o tom, ze je padla vaha, ale problem je uplne nekde jinde. Ja zkousel uplne novou vahu (dve rozdilne, obe Bosch), i novy N75 a zadna zmena...

misoVW je zde na foru zkusenej odbornik a vi o cem mluvi.... Tak nedelej predcasne zavery... Jo a pokud vis cim to je tak si to oprav sam a neptej se...

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 15 črc 2010, 09:53

pozri sa aku min. hodnotu musi davat vaha pri tlaku 2448mbar:

Obrázek

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 15 črc 2010, 09:57

podla cisla RJ je to motor ATD. Zatiahne sa po starte motora regulacia az na doraz?

tch · Příspěvek od **tch** » 15 črc 2010, 10:01

misoVW píše:pozri sa aku min. hodnotu musi davat vaha pri tlaku 2448mbar:

jo, beru. Ale pricina, proc to turbo netahne, to neni. Kdyz se podivas na ty dva grafy - muj a kolegy, tak jsou si docela podobne... predpokladam, ze ma slabsi motor, aspon podle toho, co vidim na pozadovanych hodnotach - MAF, kazdopadne, u obou to turbo nabiha az docela pozde. Ja mam turbo po repasi, s novou bankou, regulace jde v pohode, u kolegy to muze byt zatuhla regulace, ale nevim, podle ceho tak soudis - zpatky mu podtlak bankou zareguluje, je to videt na tech spickach, kdyz byl pozadavek na stazeni plniciho tlaku turba. V mem pripade je plneni turba tak trochu "vagni"...

potreboval bych nejaky log z fungujici ASV...

petersatan · Příspěvek od **petersatan** » 15 črc 2010, 10:11

Takze dalej vyskusane aj bez kat bez zmeny n75 tiez vymeneny ziadna zmena inac turbo zatiahne az na doraz to turbo je repas je tam cca 2 mesiace egr som tiez skusal zaslepi ziadna zmena

petersatan · Příspěvek od **petersatan** » 15 črc 2010, 10:47

Vyskusane dalsie dve nove vahy bosch aj pierburg bez zmeny

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 15 črc 2010, 11:10

vacku a hydra niekto kontroloval? Este by som zmeral tlak paliva tandemu.