DP forum

Zdravim, nez se na neco zeptam, musim se predem omluvit, ze jsem opravdu poctive hledal a podobne tema jsem nenasel, proto zakladam nove, tak snad me moderatori nesezerou

A ted k veci:

Dnes jsem byl s Octavii v servisu na prohlidce, kde se mimo jine menil olej.
Motor je 103kW BKD, najeto 48000km, klouzave intervaly vymeny oleje.
Muze takhle vypadat Longlife olej 20km po vymene?



Flek nahore je nakydany z merky v motoru, flek dole je nakydane stejne mnozstvi nepouziteho oleje z lahve na dolevani.
V motoru je udajne 4l noveho Castrolu LongLife 5W30, s autem se po vymene ujelo klidnou jizdou asi tak 20km.
Je mozne, aby se za tu chvilku takhle zasvinil?

Vim, ze v motoru zustane nejaky stary olej, ktery se smicha s novym, ale muze ho byt tolik, aby novy olej v podstate hned po vymene byl cerny jak bota?

Zjistil jsem totiz, ze si servis nauctoval dost veci, ktere nakonec na aute neudelal, tak by me zajimalo, jestli je aspon ten olej v poradku, nebo jim mam omlatit o hlavu i ten.
Budu vdecny za kazdy postreh

Myslím že na tom nejni nic divnýho. Jestli myslíš tu barvu.

Pochlub se kde to delali?

Co ti tam nauctovali?

Neviděl bych to jako chybu, ještě máš pochybnosti, udělej rozbor

e36power: jde mi i o to, ze olej z lahve se behem par minut vsaknul do papiru a u toho, co jsem vytahl z motoru, je na papire louzicka snad doted a rozpil se na mnohem mensi plochu.
Ale pokud je to normalni a ten olej se muze behem chvile v motoru takhle zasvinit, tak do toho asi vrtat nebudu
Je to muj prvni diesel a se servisem nemam zadne zkusenosti, proto se radsi predem zeptam zkusenejsich.

Kde to delali zatim rikat nebudu, uvidime jak se k tomu zitra postavi a kdyztak jim udelam trosku te spatne reklamy, kdyz nebudu spokojeny

Ke kontrole udajne provedenych ukonu me privedlo to, ze v papirech meli zaskrtnute vynulovani servisniho intervalu a kdyz jsem vlezl do auta, tak hned po otoceni klickem me palubak upozornil, ze do servisni prohlidky zbyva 200km ...
Potom servisak rikal neco o nejakem cisteni a promazavani brzd, pritom je na prvni pohled videt, ze na brzdy nebylo minimalne od posledni navstevy servisu sahnuto a celkove si za to nauctovali asi 2000.
Navic me zarazi, ze nikde ani v materialu ani v praci neni ani zminka o vymena olejoveho filtru, pritom podle servisky by se mel menit spolecne s olejem a kabinovy udajne menili (na to se jeste zitra mrknu).

Tomas.cz: na nejake slozite rozbory nemam cas ani penize, spis me napadlo, jestli na tom oleji nebude neco patrne hned na pohled, protoze jsem si jisty, ze u benzinaku by takhle olej po 20km urcite nevypadal, ale jak rikam, tohle je muj prvni diesel, tak jsem se radsi zeptal

No U TDI je olej černej jak bota po prvním nastartování

Krucifix, když jsem dělal v autorizáku, tak mě ani nenapadlo naůčtovat něco, co jsem tam nedal. Asi jiná doba, nebo co.

Olej bývá tak černý hned po výměně. Jen jestli ti vyměnili i filtr

v chladiči oleje a jiných koutech zůstane cca 0,5-0,8 L oleje takže po 20km takhle černý být může

já bych hlavně olej v autorizáku osobně měnit nenechal (ani nic jiného) ... protože odkud pak kluci mechanici asi berou olej, který pak nabízí na prodej známým.. ze skladu to asi nekradou...
ale můžou být a snad jsou i výjimky.... ale já to zjišťovat teda nebudu

Ok, tak olej teda budu povazovat za vymeneny
Olejovy filtr jsem pod kapotou nikde nenasel, takze se nejspis bude menit odnekud zespoda, ale ten plastovy kryt sdelavat nebudu jenom kvuli tomu, abych se na nej mrknul.

Vici: bohuzel, auto je v zaruce a jina moznost nez autorizak neni
To, co udelali pri tehle kontrole, bych si udelal doma pred garazi za dve hodiny i s pauzou na cigaro a stalo by me to jen cenu oleje a filtru.
Diky bohu, ze to aspon plati leasingovka.

tiff píše: Vici: bohuzel, auto je v zaruce a jina moznost nez autorizak neni

tak stimhle pravdu nemas,v nejakem cisle SM bylo že ze zakona mas pravo jit delat kontroly a vymeny do jakehokoliv autoservisu aniz by to melo nejaky vliv na zaruku,schvalne se mrknu jestli to nekde jeste nenajdu

Každej, kdo přesedlá z benzína na naftu, tak kroutí hlavou, jakou černou kejdu má místo oleje. Je v tom hroznej rozdíl. Na tom filtru bys to poznal hned. Pokus ho teda nevyleštili. Nevim, kde má BKD filtr, ale snad by moch bejt ze zhora nadohled. Kluci poraďte...

tiff píše:...
Olejovy filtr jsem pod kapotou nikde nenasel, takze se nejspis bude menit odnekud zespoda...

...To, co udelali pri tehle kontrole, bych si udelal doma pred garazi za dve hodiny i s pauzou na cigaro a stalo by me to jen cenu oleje a filtru.
....

Pokud jseš až takhle zdatnej, tak buď rád, že jezdíš do servisu. Ty dvě hodiny by se při hledání dílů na výměnu mohly trochu protáhnout.

Pokud hledáš 2hodiny olejový filtr(který je nahoře ihned viditelný po sundání horního krytu motoru)tak bys to dělal asi déle
Pokud to udělali poctivě tak ti určitě dali i servisní formulář kde je zaškrtaný seznam pracovních pozic,který se kontroluje při každé prohlídce a pak bys zjistil,že to není jen o výměně oleje,ale i o dalších věcech a ty 2 hodiny je normální čas.

to promazani brzd za 2000CZK ma zaujima zisti co to presne bolo ....

Mne sa teda ten olej zda dost zasvineny,nato ze ma 20km.
Buduci tyzden menim olej,tak sravim test.