DP forum

Podarilo sa mi zohnat pouzity fritovaci olej. Ten som prefiltroval cez geotextiliu a nasledne som pomocou cerpadla zo servoriadenia a olejoveho filtra odstranil este drobne necistoty. Je takato filtracia dostatocna?

Vlastnim Peugeot 206 1.9D s cerpadlom Lucas. Nemate s nim nejake skusenosti, ci sa nevyskytuju nejake problemy, alebo mam radsej pouzit Boshacke cerpadlo?

Moja posledna otazka je, ci je potrebne v lete pouzit nejaky predhrev paliva. Dnes som skusil do auta naliat zmes 10 litrov FIFRIT + 10 litrov NAFTA, auto mi ide rovnako, teda az na to, ze sa mi jemne zvysili volnobezne otacky.

pokud budes jezdit trasy nad 30 km aj v zime tak to urcite prospeje,ale vem si,ze ja liju od 15 nad nulou vyfrit a novej olej 1:1 s naftou do CR
a problem mam jen kdyz pridam vic oleje rekneme treba 15-18l na 10 pak zacne brucet cerpadlo a startuje o asi 4 otacky dyl.jinak pohoda.

nechci rejpat, ale lucas ti na to dlouho jezdit nebude.
Jedině, že bys z toho vařil bionaftu, pak odpadá problém s filtrací, vařím to jak to donesu z restaurace, pak tejden sedimentuju a až hotovou bionaftu přejedu přes fusekli.

S tou bionaftou to zatial nechcem riesit, bo sa mi to zda moc prekompikovane. Zatial skusim zohnat nejaku boshku zo 405 a uvidime co to povie. Diky za rady