DP forum

ano komprese 30,30,30,28

ja mam sracku kompresor takze foukam max 6 a nikam se pist nehne jen to fouka do vika

to jsem zkusit a kdyz do toho foukam tak slysim jak to jde pod viko , vzdy kdyz je valec v uvrati aby byly zavrene ventily , jinak motor ohraty na volnobeh maze 0.6 baru ciz mi prijde taky malo

komprese je 30,30,30,28

tlakuje mi to spaliny do viko, proteka olej okolo gufer na vstrikach , nove zabrousena sedla , nove podlozky , nove srouby a dotazenw na moment, vrntilove viko nove. silene to funi z merky oleje , z odvetravani , z vicka oleje ktere poskakuje pri povoleni jako blazen a motor to dusi , nejaka rada po...

sprej jsem zkousel a ani skutnuti proste uplne bez naznaku, tlak paliva byl tak jak ma byt , egr zavrenej

takze hlava dole, vse se jevi ok takze ted uz opravdu nevim co dal

zhavky nesly vyndat takze jsem nemel moznost zmerit

tak vyhodil jsem egr, turbo , zalil vyfukove ventily a taky drzi takze nevim

nemel jsem duvod je vymackavat zatim protoze teprv zjistuju pricinu proc to nejde nastartovat a toci jak bez tlaku

kdyz to nastavim do strihu tak se mi to prave nejako nezda... vacky jsem vyhodil ven, na prvni pohled koniky, pruziny ventily ok, sundal jsem sani a zalil ventily, vsechny drzi, je mi furt divny proc pri pokusu o start motor nasaval pres vyfuk dovnitr takze asi pred stale otevrene vyfukove ventily? ...

prave ze sedi takze to zatim tipuju na protocene vacky jinak nevim

jeste jeden poznatek , vyfuk nasava dovnitr takze je to asi jasny co

klapka je v cajku na tu jsem hned koukal i to startoval s odpojenou hadici abych na ni videl, egr jsem taky odpojil u hlavy kdyby zustal otevreny tak by mi funel do sani ale taky nic

Ahoj auto jelo a najednou zdechlo, motor toci ale jak bez komprese, muze to byt potkan nebo protocene vacky? , rozvody sedi na znacky, tlak paliva je a jde tam. Jedina zavada ve vcds je zavada EGR.