octavia 2.0 tdi 103kw cfhc - tlakuje spaniny pod vikem

[JHBullit]

tlakuje mi to spaliny do viko, proteka olej okolo gufer na vstrikach , nove zabrousena sedla , nove podlozky , nove srouby a dotazenw na moment, vrntilove viko nove. silene to funi z merky oleje , z odvetravani , z vicka oleje ktere poskakuje pri povoleni jako blazen a motor to dusi , nejaka rada po cem jit?

[slovacek.milos]

prasklý píst, zhoršuje se to?


začal bych kompresiometrem,

[JHBullit]

komprese je 30,30,30,28

[slovacek.milos]

jestli měříš kompresi svíčkama tak na ten přípravek u válce 28 bych dal hadici z kompresoru a tlakoval, postupně všechny

[JHBullit]

to jsem zkusit a kdyz do toho foukam tak slysim jak to jde pod viko , vzdy kdyz je valec v uvrati aby byly zavrene ventily , jinak motor ohraty na volnobeh maze 0.6 baru ciz mi prijde taky malo

[slovacek.milos]

vzdy kdyz je valec v uvrati aby byly zavrene ventily

tomu nerozumím když dám píst do HU a fouknu 9 atm z kompresoru tak mám píst hned v du

[JHBullit]

ja mam sracku kompresor takze foukam max 6 a nikam se pist nehne jen to fouka do vika

[slovacek.milos]

a to ti z každého pístu fouká pod víko a máš komprese 30?

[JHBullit]

ano komprese 30,30,30,28

[slovacek.milos]

to nevím při kompresi 30 ti to fouká z pajšlu, a píst máš v HU, možné je všechno ted jsem měl záběr na baťáku a vytáhnu petrolejku, čumím tma a ona ještě svítila

[roman1648]

Když pereš do válce tlak tak samozřejmě musíš motor zajistit proti otočení
Já bych se začal chystat na hlavu dolů...