neplynulý pohyb volantu, O1

skockin · Příspěvek od **skockin** » 19 led 2016, 11:19

Zdravím,
u O1 ALH se objevilo při kroucení volantem v přímé poloze (kdy jsou kola na jízdu rovně) takové drobné drhnutí. tedy přecházím z jedné zatáčku přes středovou polohu volantu do druhé zatáčky. Jedno z jakého směru kam. jde to v obou změnách. a pouze v poloze, kdy je volant na přímou jízdu. při zatáčení už nedrhne. jde o jemné, avšak znatelné drhnutí. na co se zaměřit? čerpadlo(servo) posilovače? málo náplně? klouby?
díky za nápady.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 19 led 2016, 11:40

prvně mrkni jestli je dost oleje v nádržce, pokud ne,někde to teče, nejspíš kolem tyče řízení do manžety
horní uložení tlumičů - ložiska, zvednout auto a zkusit otáčet za kolo z rejdu do rejdu jestli nedrhnou, nebo třeba není prdlá pružina, ta to někdy jakoby drží a pak to přeskočí
pak může být problém ve vlastní převodce řízení - výměna..

kukurelli · Příspěvek od **kukurelli** » 19 led 2016, 15:13

To budou bublinky v oleji, bud malo oleje, nebo blbe odvzdusneny..K tomu trhani se jeste ozyvaj takovy zvuky..

skockin · Příspěvek od **skockin** » 19 led 2016, 15:57

nadobka má být plná oleje nebo pokad má být? tuhle jsem neměl nikdy otevřenou a je neprůhledná.
případně co se tam leje. neměl by jste někdo odkaz.. nejlépe na originál nápln. díky

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 19 led 2016, 16:13

orginální nápln mají v autorizáku

skockin · Příspěvek od **skockin** » 19 led 2016, 16:19

díky za odpověd. měl bych ještě jeden dotaz.
nadobka má být plná oleje nebo pokad má být? tuhle jsem neměl nikdy otevřenou a je neprůhledná.
případně co se tam leje. neměl by jste někdo odkaz.. nejlépe na originál nápln. díky

Source · Příspěvek od **Source** » 19 led 2016, 16:50

Merá sa to za studena a na jednej strane tej mierky máš min a max a na druhej strane máš také vPrúžkované, tak neriaď sa podľa toho min a max alw podľa druhej strany mierky za studena musí byť olej v tolerancii

skockin · Příspěvek od **skockin** » 19 led 2016, 16:53

díky!!

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 19 led 2016, 16:56

A dělá ti to i s vypnutým motorem? Není to špína jen na tyči volantu? Můžou drhnout páčky o tyč volantu.

amater · Příspěvek od **amater** » 19 led 2016, 18:58

Stretol som sa presne s tymto problemom a boli vybehane drazky v prevodovke riadenia... V urcitej polohe to akoby prepustilo olej a nasledok bol ze zaber volantu je ztazka... Po prekonani tejto polohy ide zasa normalne.... Logicke je ze ta vybehana poloha je priama....

skockin · Příspěvek od **skockin** » 20 led 2016, 07:37

kouknul jsem včera pod víčko a opravdu mám málo náplně. doleju a uvidím. pokud závada nezmizí budu řešit dál.
s vypnutým motorem jsem to nezkoušel - zkusím po práci.
proč se mám řídit tím proužkováním a ne hodnotami min a max na měrce? ne že bych neuposlechl radu, spíš mě to zajímá.
díky!

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 20 led 2016, 07:46

Spis se podivej kam se oil ztratil

skockin · Příspěvek od **skockin** » 20 led 2016, 08:57

jj to mám určitě v plánu. jen se mi pod to za současných teplot moc nechce. chvíli prostě budu dolévat...
jak je to s tou měrkou?
díky.