problem hydrostely su mekke vsetky 8ks tdi pd 74kw 2002

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 24 črc 2012, 14:16

s kamosom riesime hlucnost jeho passata tak sme ho poprehanali a hned zhodili dekel hlavy a poskusali pomackat hydrostely a sranda je ta ze kazdy hydrostel isiel zmacknut o 3mm

kde moze byt chyba,inak auto kupil nedavno.dikes za kazdu odpoved ;)zahadne je zeby vsetky naraz odysli

zaslepky vo vahadlach su!

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 24 črc 2012, 16:29

nemoze to sposobovat nedostatocny tlak oleja?

codll · Příspěvek od **codll** » 24 črc 2012, 16:59

muze a i spatna viskozita kdyz chcete zkusit usetrit zkusit rozebrat a vycistit ale nejdrive tlak oil. pak az hydra ale asi bych dal nove a precist navod k novym hydrum

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 24 črc 2012, 17:28

viskozita je dobra50501 ono keby bolo jedno hydro mekke tak nepoviem ale vsetkych 8?proste hore nedotlaci urcity tlak oleja a tym padom su stale zavzdusnene

tuner · Příspěvek od **tuner** » 24 črc 2012, 17:34

505.01 je norma, ne viskozita

jurki888 · Příspěvek od **jurki888** » 24 črc 2012, 17:34

kamarat si vedla

.viskozita je napr 10w40 5w40 10w60

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 24 črc 2012, 17:35

5w40 sa tam lial

jurki888 · Příspěvek od **jurki888** » 24 črc 2012, 17:36

urcite tam supes 5w30 daj tam 5w40 a motor pojde ako hodinky

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 24 črc 2012, 17:38

vsak vravim ze sa tam lial 5w40 a ziadna zmena!hydrosteli su stale mekke!

jurki888 · Příspěvek od **jurki888** » 24 črc 2012, 17:42

tak jedine pozret kos a tlak;-)

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 24 črc 2012, 17:49

hej hej zhodime vanu a uvidime

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 24 črc 2012, 18:00

změř tlak na čidle a víš

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 24 črc 2012, 19:12

aky ma byt tlak na volnobehu?

Petr Lim. · Příspěvek od **Petr Lim.** » 23 črc 2016, 00:43

Ahoj..ze uz je to delší dobu,ale rád bych se zeptal někoho kdo s tím má zkušenosti .
Octavia 66kw ALH, auto jezdí na 5w-40 a byly dost slyšet hydrostely nelenil jsem rozdělal a vyměnil celou sadu od výrobce engineteam. Snad 5krat odvzdusnil a výsledek je takový že je tam jen nepatrná změna. Jelikož má auto už něco naběhne,tak jsem přešel na 10w-40. Vačka a uložení bylo hezké. Takže auto má nové hydrostely,pretesnenou váčků k rozvodům i podtlakové pumpě + plus celé vent. víko.. těsnění nedělají. Tlak oleje jsem meril a ten je jak v min hodnotách v tak v maximálních v pořádku. Zítra přiložím i video. Hydeostely jsou asi na 5 ventilech měkké. Děkuji za odpověď. Jinak měl jsem spadeno i na vstriky,ale na stolici OK a v bloku hodnot udávají všechny velmi podobně - z čeho usuzuji že ventily nezůstávají vyset-projevilo by se to na vstřikovací dávce daného válce. Děkuji za odpoved

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 23 črc 2016, 08:02

pokud máš hydra měké tak je vytáhni vytlač olej až budou jen pružit , některé hydra se vytláčí třeba i desetkrát, dej hydro do oleje a mačkáním ho napumpuj pokud neztvrdne olej saje boční dírkou to uvidíš když ho budeš vytláčet já si ho přihřívám horkovzduškou

tak se řid pravidlem problém treba hladat už v novom dieli,