Golf 1.8T tlak turba 0,4bar?

Pidiluke · Příspěvek od **Pidiluke** » 13 pro 2016, 20:22

Dobrý den,
mám problém s golf IV 1.8T AGU 110kw r.v.1999. Turbo tlačí max 0,4bar. Nevíte čím může být tak malý tlak turba? Turbo jsem dával druhé a tlak turba stále stejný.

Prospeedy · Příspěvek od **Prospeedy** » 13 pro 2016, 22:11

Naloguj turbo.. ted jsme něco podobnyho resili u 2.0tfsi A4.. menil přetlakovou banku a spatne nastavil regulacni táhlo ke klapce.. Byla porad pootevrena a turbo nedosahovalo pozadovanyho tlaku..

octaviask · Příspěvek od **octaviask** » 13 pro 2016, 23:03

A čo konkretne by ste chceli logovat na starej 1.8T? AGU nema cidlo tlaku turba.

skontroluj či mas pri vypnutom motore zavretu regulačnu klapku v turbe. Pripadne si pozri priechodnost vyfuku.

alebo este

nedostatok vyfukovych plynov = malo vybusnej zmesi = malo benzinu vo valcoch.

Ale to chce merat, merat, merat...

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 pro 2016, 16:50

[quote="octaviask"]A čo konkretne by ste chceli logovat na starej 1.8T? AGU nema cidlo tlaku turba.

nestraš někdy si zjisti u řj motoru na co je pin 61, to tot totok na co je

https://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q= ... Jj9k_tgpcQ

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 14 pro 2016, 17:13

AGU má jen snímač teploty na klapce, tlak ne.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 pro 2016, 17:27

Tomas.cz píše:AGU má jen snímač teploty na klapce, tlak ne.

sidej agu řízení motoru pin 61

acryll · Příspěvek od **acryll** » 14 pro 2016, 18:00

agu nema informaciu o tlaku preplnovania ako takom, ma iba senzor teploty nasavaneho vzduchu
preplnovanie sa prepocitava podla udajov z vahy vzduchu
ak chces trosku postupit, naloguj kanaly 1,24,25
ak nevies ako logovat:
http://rb-digital.sk/clanky/diagnostika-zive-data

jurosdi · Příspěvek od **jurosdi** » 14 pro 2016, 19:01

Mna by zaujímalo odkial autor témy vyčítal hodnotu 0,4 bar...

octaviask · Příspěvek od **octaviask** » 14 pro 2016, 22:29

slovacek.milos píše:
Tomas.cz píše:AGU má jen snímač teploty na klapce, tlak ne.
sidej agu řízení motoru pin 61

Miloš daj si poradit

Pin 61 je spravne, senzor tlaku, ale atmosferického. Nie tlak v saní.

jurosdi píše:Mna by zaujímalo odkial autor témy vyčítal hodnotu 0,4 bar...

Predpokladam ze mal daky budik mechanický...

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 15 pro 2016, 09:40

octaviask píše:
slovacek.milos píše:
Tomas.cz píše:AGU má jen snímač teploty na klapce, tlak ne.
sidej agu řízení motoru pin 61
Miloš daj si poradit Pin 61 je spravne, senzor tlaku, ale atmosferického. Nie tlak v saní.

zajímavé všechna snímače tlaku v potrubí bez turba měří 14 - 1O4 kP zrovna AGU měří 11 až 254 kP což je tlak 1,54 atm jestli umím počítat

octaviask · Příspěvek od **octaviask** » 15 pro 2016, 10:59

Miloš

je to BARO senzor ktory meria vonkajsi atmosfericky tlak!!! Ked stupas do vyssich nadmorskych pasiem kde je redší vzduch potrebuješ ubrať turbo tlak. Dôvody sú myslim logicke.

turbo kamna power · Příspěvek od **turbo kamna power** » 15 pro 2016, 12:30

octaviask píše: Ked stupas do vyssich nadmorskych pasiem kde je redší vzduch potrebuješ ubrať turbo tlak. Dôvody sú myslim logicke.

spíš naopak, ne?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 15 pro 2016, 12:55

zajímavé že to čidlo tlaku agu se používá u velkého množství TDi jako třeba kokta tdi 66kW 81kW u pedečka 74 kW a zrovna u agu neumí měřit tlak turba

alfik · Příspěvek od **alfik** » 26 črc 2017, 19:30

Co N75-ka?