ASZ - zpětný ventil olejového čerpadla

[favo]

Měl bych dotaz na místní mechaniky či znalce. Je na motoru ASZ na olejovém čerpadle nějaký zpětný ventil ?
Nebo někde v okruhu mazání ?
O co mi jde, po nastartování studeného motoru mi cca dvě vteřiny klepu nejspíš hydroštely. Dělá to od začátku co jsem auto koupil a dělá mi to i potom co se měnila vačka a vše kolem včetně hydroštelu INA.
Po oněch dvou vteřinách motor ztichne a dál už přede jak kotě.
Žádný jiný problémy s motorem nemám, olej dávám Valvoline 5W40 505.01 a měním po 10ti max po 12ti tisících km včetně všech filtrů.
Napadá mě jen, že se prostě během stání a chládnutí motoru tlak v mazacím okruhu ztratí a po nastartování se musí opět natlakovat.
Jezdím občas i s Lančií Lybra 1.9 JTD a tam motor vydává od první chvíle po nastartování stále stejný zvuk. Žádný náznak klepání či něčeho podobného a vzhledem k tomu, že všechny dnešní auta mají hydroštely, tak si říkám, že to klepání asi nebude úplně OK, byť jen ty dvě vteřiny.
Jde mi oto jestli to mám řešit a případně na co se zaměřit.
Díky za každou radu.

[aughostino]

robi to aj pri teplom starte? lebo aj v DP mas napisane, ze klepot zdvihatok par sekund po starte je normalne.

spatny ventil (gulicka s pruzinkou) by mal byt v olejovom cerpadle

[favo]

U teplého motoru jsem to nespozoroval.
Ta kulička s pružinou mě napadla zda tam nebude jako u felicie 1.3 , ale u tohoto motoru jsem zatím ještě panic a ve střevech jsem se mu moc hrabat zatím nemusel, tak nemám ponětí jak je tady čerpadlo řešený.
Pokud je to OK tak díky za info.
Podívat se do DP mě nenapadlo.
A tak jsem se do DP podíval a nic se tam kolem hydroštelů nepíše.

[Ladas]

v tělese filtru by měl být ventil proti odtoku oleje, s čerpadlem bych si nehrál..

[favo]

OK, při výměně oleje se na to mrknu.
Do motoru bych nelezl pokud by to nebylo nutný.

[TANN3R]

Nevíte někdo, kde se nachází zpětný ventil na motoru ASV? Resp. ventil, který brání odtoku oleje zpět do vany, když je motor vypnutý?
Díky.

[martinsidlo]

To same misto,pod vlozkou olejfiltru.

[TANN3R]

A jak se k němu leze? Na rozkresu se mi nepodařilo nic najít..

[martinsidlo]

Vyndas vlozku filtru.

[TANN3R]

Tak to tu zase trošku oživím.
Očividně řeším stejný problém, jako autor původního příspěvku. Klepání cca 3s po startu, pak je klid. Stačí odstavit zase třeba na 4h a klepání je zpět. S rozvodama se měnily hydra a teď i domek olejového filtru ze staršího motoru (jsou v něm zalisované 2 ventily), beze změny.
Není na těch rotačkách nějaké známé místo, kde se může ten olej vracet? V hlavě už žádný ventil není? Na olejovém čerpadle?
Tohle je tedy tuším ALH, ale předpokládám, že to bude stejné, jako třeba to ASV..
Díky.

[martinsidlo]

Normalne ti vytecou hydra,to nema se zpetnym ventilem nic spolecneho,kdyz to natlakuje za 3s. Spatny hydra.

[TANN3R]

No ale hydra jsou teď měněná a projev zůstal úplně beze změny. INA se tam dávala.

[martinsidlo]

Chybu hledej v novém dílu. Neřeš.

[slovacek.milos]

nebo přesně
problém treba hladať už v novom dieli,

problém se dá zlepšit že nesedíš u netu a hledáš ty nejlevnější značkové díly ale že je bereš od vyzkoušeného dodavatele

[TANN3R]

Normalne ti vytecou hydra,to nema se zpetnym ventilem nic spolecneho,kdyz to natlakuje za 3s. Spatny hydra.

Jak je tohle myšleno? Jakože kdyby to neudrželo olej v systému, bude to trvat déle než ty 3s?