Přelití oleje

avatar · Příspěvek od **avatar** » 31 kvě 2006, 20:23

Danakroman píše:Ja mam taky dotaz ?co se může stát když je ojel takto přelitý známej to prej přelil a oddělal motor u astry 1.7d Je to možný aby se zničil motor????dík

da se znicit ze zacatku to zacne tlakovat protikat vsude mozne muze to zacit i hulit modre. Protika to pres ventilove gufera. Muze se i znicit motor tim ze zacne zrat strasne oleje.

Proto je lepsi mit vzdy min nez vic.

Indi · Příspěvek od **Indi** » 31 kvě 2006, 20:31

ANO.Viděl jsem motor z Oktávky do ,kterého nějaký trouba nalil 9l oleje a popraskaly přepážky v bloku(jako ,kdyby vybouchl zevnitř). (LOL)

Mára. · Příspěvek od **Mára.** » 03 čer 2006, 16:50

Přelité to určitě nenechávej,klika pak naráží o hladinu oleje a dlouho by nevydržela.

Luke · Příspěvek od **Luke** » 04 čer 2006, 21:33

Prosím vás, jak se dá ten olej odsát? Přes měrku, ale jakým způsobem?

Maverick · Příspěvek od **Maverick** » 04 čer 2006, 23:50

Velkej problém je v tom že se to začne strašně tlakovat a jde to ven nejjednodušší cestou...to znamená i přes turbo a to většinou odejde na věky věků...Popis měření je u zkoro každého typu motoru jiný...dle příručky.

martex · Příspěvek od **martex** » 05 čer 2006, 06:13

Luke píše:Prosím vás, jak se dá ten olej odsát? Přes měrku, ale jakým způsobem?

no tak já to dělal jednoduchým způsobem : hadičku(trubičku) jsem navlíknul na stříkačku ( co největší abys to nedělal 100x) strčil místo měrky no a klasicky natáhnul atd .atd žádná věda

váha · Příspěvek od **váha** » 05 čer 2006, 07:42

teď o víkendu sem to dělal u passata,normálně sem sundal dekl pod motorem a povolil výpusťak a trošku upustil,jakýpak stim sraní (LOL)

avatar · Příspěvek od **avatar** » 05 čer 2006, 11:30

váha píše:teď o víkendu sem to dělal u passata,normálně sem sundal dekl pod motorem a povolil výpusťak a trošku upustil,jakýpak stim sraní

presne tak!! jakypak srani s odsavanim od ceho je tma ten sroub

martex · Příspěvek od **martex** » 05 čer 2006, 15:07

no nevím chlapci co je rychlejší jestli otevřít haubnu vyndat měrku a odsát... práce cca 10min s divením (kdekoliv na ulici) než si lehat pod auto oddělávat kryt motoru povolovat šroub a bejt zasranej jak jetel......

váha · Příspěvek od **váha** » 05 čer 2006, 18:03

martex píše:no nevím chlapci co je rychlejší jestli otevřít haubnu vyndat měrku a odsát... práce cca 10min s divením (kdekoliv na ulici) než si lehat pod auto oddělávat kryt motoru povolovat šroub a bejt zasranej jak jetel......

No ani sem se u toho moc nezasral (LOL)maximálně na ruce sem měl trošku oleje,akorát potom sem tam ten dekl zkur* asi půl hodiny dával (LOL)

Zabak · Příspěvek od **Zabak** » 13 čer 2006, 13:37

Zdravim.
Mam dotaz - ted jsem byl na vymene oleje a je to o malinko prelity (VW/PASS/1,9TD/55kW), asi 2mm, tedy min nez bylo popsano vyse. Koukal jsem na to tedka (=zjistil to) asi 1000km po te vymene, ale zadny pruvodni znaky jako koureni atd. to nejevi, pocitove taky stejny. Co myslite, mam ho nechat pomalu spalit nebo se s tim mam odsavat???
Dik za nazor.

Csala · Příspěvek od **Csala** » 13 čer 2006, 14:58

Zabak píše:Zdravim.
Mam dotaz - ted jsem byl na vymene oleje a je to o malinko prelity (VW/PASS/1,9TD/55kW), asi 2mm, tedy min nez bylo popsano vyse. Koukal jsem na to tedka (=zjistil to) asi 1000km po te vymene, ale zadny pruvodni znaky jako koureni atd. to nejevi, pocitove taky stejny. Co myslite, mam ho nechat pomalu spalit nebo se s tim mam odsavat???
Dik za nazor.

Hladina oleja medzi ryskami min a max je OK

Mára. · Příspěvek od **Mára.** » 13 čer 2006, 18:20

Nech to tam,2mm ničemu nevadí.