nestartuje Golf IV TDi-PD 115k
Moderátoři: šulda, Moderátoři
nestartuje Golf IV TDi-PD 115k
Potrebujem sa Vas opytat co s tym, chalani to maju uz dva tyzdne hodene v servise a nevedia najs chybu.
Golf jazdil ako hodinky, bol na diagnostike vo VW, neukazalo ziadnu chybu. Dva dni po tom mi buchlo turbo, auto sa dalo do servisu, turbo sa vymenilo za druhe. Auto nastartovali a v pohode jazdilo ako predtym, potom ho zaparkovali, skusili to nastartovat za 15 min a uz to nenaskocilo.
Diagnostika hlasi jednu chybu - neda sa komunikovat s cidlom otacok motora. Cidla otacok motora sa vymenili obe tri krat (aj to co je vpredu, aj to co je pri rozvodoch).
Ked sa pokusime motor startovat, na palubovke sa rozsvieti vsetko ako ma a aj to zhasne ... cize pohoda ... starter toci, zvuk je pekny, len jednoducho nenaskoci ...
Pozerali sme ci ma naftu, cize sme odpojili hadicu pri palivovom filtry, ktora sa vracia od motora ako spiatocka ... ked skusam startovat palivo jemne vystrekuje ... cize naftu to ma ...
Uz su vsetci totalne bezradni co s tym moze byt, hlavne ked auto bolo totalne bez chyby a vlastne sa tam 'len' vymenilo turbo, malo by to jazdit a nejazdi ...
Prosim poradte niekto co s tym moze byt, vsetcia sme si isti ze to je nejaka banalita len nevieme najst co to je ...
Vopred dakujem za dobre rady ...
Udaje:
VW 1.9 tdi pd 115k (85 kw) manual 6st
motor typ AJM
r.v. 2000
Golf jazdil ako hodinky, bol na diagnostike vo VW, neukazalo ziadnu chybu. Dva dni po tom mi buchlo turbo, auto sa dalo do servisu, turbo sa vymenilo za druhe. Auto nastartovali a v pohode jazdilo ako predtym, potom ho zaparkovali, skusili to nastartovat za 15 min a uz to nenaskocilo.
Diagnostika hlasi jednu chybu - neda sa komunikovat s cidlom otacok motora. Cidla otacok motora sa vymenili obe tri krat (aj to co je vpredu, aj to co je pri rozvodoch).
Ked sa pokusime motor startovat, na palubovke sa rozsvieti vsetko ako ma a aj to zhasne ... cize pohoda ... starter toci, zvuk je pekny, len jednoducho nenaskoci ...
Pozerali sme ci ma naftu, cize sme odpojili hadicu pri palivovom filtry, ktora sa vracia od motora ako spiatocka ... ked skusam startovat palivo jemne vystrekuje ... cize naftu to ma ...
Uz su vsetci totalne bezradni co s tym moze byt, hlavne ked auto bolo totalne bez chyby a vlastne sa tam 'len' vymenilo turbo, malo by to jazdit a nejazdi ...
Prosim poradte niekto co s tym moze byt, vsetcia sme si isti ze to je nejaka banalita len nevieme najst co to je ...
Vopred dakujem za dobre rady ...
Udaje:
VW 1.9 tdi pd 115k (85 kw) manual 6st
motor typ AJM
r.v. 2000
- = update = -
skusil som spravit vsetko co ste mi napisaly
- auto nema cerpadlo v nadrzi [len plavak]
+ dal som tam nove cerpadlo paliva [co je pri motore]
+ dal som tam nove trisky [vsetky 4]
auto stale nechce naskocit
skusali sme to roztiahnut a startovat tak, auto naskoci na 1~2 sekundy a potom motor zdochne, skoro ako by som auto vypol klucom v spinacej skrinke
pocitac uz nevypisuje ziadnu chybu
moj predpoklad by bol ze je to nejaka elektricka chyba, poistky som ale pozrel 2x a su dobre
relatka neviem, mozno to bude jedno z nich
ak ano, prosim Vas poradte mi ake a kde ho mam cca hladat ... uz som fakt bezradny
dakujem
skusil som spravit vsetko co ste mi napisaly
- auto nema cerpadlo v nadrzi [len plavak]
+ dal som tam nove cerpadlo paliva [co je pri motore]
+ dal som tam nove trisky [vsetky 4]
auto stale nechce naskocit
skusali sme to roztiahnut a startovat tak, auto naskoci na 1~2 sekundy a potom motor zdochne, skoro ako by som auto vypol klucom v spinacej skrinke
pocitac uz nevypisuje ziadnu chybu
moj predpoklad by bol ze je to nejaka elektricka chyba, poistky som ale pozrel 2x a su dobre
relatka neviem, mozno to bude jedno z nich
ak ano, prosim Vas poradte mi ake a kde ho mam cca hladat ... uz som fakt bezradny
dakujem
-
laurin.clement
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 225
- Registrován: 30 led 2006, 11:59
- Bydliště: Brno
-
destructor
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 108
- Registrován: 26 led 2006, 16:01
neviem co je hallovka 
takto, nejaka velka chyba tam nebude, lebo to auto normalne jazdilo ... teraz to zislo z testu autoalarmu, ci to nevypina ten ... ale nie ... aj to je v poriadku
auto sa chova nasledovne:
otocim klucikom v spinacej skrinke, auto zacne startovat, tak dve sekundy motor bezi, klucim drzim v startovacej polohe stale, no rucicka otackomera na palubovke mi padne na 0 a motor sa dalej nechyta, mozem drzat kluc v polohe uz kolko chcem ...
takto, nejaka velka chyba tam nebude, lebo to auto normalne jazdilo ... teraz to zislo z testu autoalarmu, ci to nevypina ten ... ale nie ... aj to je v poriadku
auto sa chova nasledovne:
otocim klucikom v spinacej skrinke, auto zacne startovat, tak dve sekundy motor bezi, klucim drzim v startovacej polohe stale, no rucicka otackomera na palubovke mi padne na 0 a motor sa dalej nechyta, mozem drzat kluc v polohe uz kolko chcem ...
Přesně tak jestli to chytne a hned chcípne tak je něco s immo,zkus jiný klíček jestli máš nebo zkus z klíčku vyndat tyčinku a nastartovat,popřípadě přes vag ho zkus deaktivovat nebo zkontrolovat pin klíču a budíkumira píše:kazdopadne jestli ti to chytne a chcipne, tak je to immo.
popisujes to nejak slozite.