schéma zapojení originál autorádia škoda Superb

marsiano · Příspěvek od **marsiano** » 27 čer 2009, 17:50

ne není to tam ani trochu zoxidované, jednotku jsem rozebral a je jako nová.

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 27 čer 2009, 18:01

mení konektor je T15 = 15ti pinovej konektor
pozice na něm jsou očíslovaný najdi na něm PIN 13
barva drátu by měla být červeno černá
měž proti kostře

marsiano · Příspěvek od **marsiano** » 27 čer 2009, 18:28

ok, takže když v něm bude elektrika tak je komfortka špatná a když nebude tak je špatnej drát?

Ten PIN 13 vysílá impulz do blinkru, nebo jak to je?

Já jen jestli to mám měřit s klíčem v zapalování a nebo to na to nemá vliv a nebo jestli musim odemykat a zamykat aby to vydalo impulz?

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 27 čer 2009, 20:29

na pinu 13 je vstupní napětí (stálé) do komfortky v komfortce jsou relé které je spínají přímo na vedení k žárovkám k blinkrům výstup na blinkry je černo bílej a černo zelenej

marsiano · Příspěvek od **marsiano** » 29 čer 2009, 09:17

Tak problém vyřešen, byl to ten drát na napájení PIN13, byl mrtvej, tak jsem natáhl novej drát a už je vše ok

Moc děkuji za rady.

Ještě bych měl jeden malej dotaz.
PIN7 anténa stínění
PIN10 anténa signál

o jakou anténu jde??

Vaša · Příspěvek od **Vaša** » 29 čer 2009, 11:40

anténa DO