Zahada!! AFN 81kw golf III

uslavQa · Příspěvek od **uslavQa** » 20 črc 2009, 20:39

Kolega mi psal jestli to prej nemuze bejt tim, ze nadobku na podtlak ktera ma bejt pod levim blatnikem tam nema a ma jen zaslepenou hadicku...Ale to by neřešilo muj problem...i když je nevim jestli ji tam mam

turbo kamna power

uslavQa píše: ... Jo a taky mam GTI TDI 20 jahre

uslavQa · Příspěvek od **uslavQa** » 12 srp 2009, 17:16

Konečně načteno!! a výsledek je ten, že turbo tlačí podle přístroje jak ma a váha vzduchu davá při zkoušce(na trojku, 1500ot./min-plný plyn až do 3000ot./min)o sto "jednotek" mín. Je to na výměnu?

jordee_23 · Příspěvek od **jordee_23** » 12 srp 2009, 18:22

uslavQa píše:Konečně načteno!! a výsledek je ten, že turbo tlačí podle přístroje jak ma a váha vzduchu davá při zkoušce(na trojku, 1500ot./min-plný plyn až do 3000ot./min)o sto "jednotek" mín. Je to na výměnu?

no ja som ju menil a mal som menej asi cca o 80 .

uslavQa · Příspěvek od **uslavQa** » 12 srp 2009, 19:17

jordee_23 píše:
uslavQa píše:Konečně načteno!! a výsledek je ten, že turbo tlačí podle přístroje jak ma a váha vzduchu davá při zkoušce(na trojku, 1500ot./min-plný plyn až do 3000ot./min)o sto "jednotek" mín. Je to na výměnu?
no ja som ju menil a mal som menej asi cca o 80 .

a zaznamenal si nejaky rozdil??

jordee_23 · Příspěvek od **jordee_23** » 12 srp 2009, 19:58

uslavQa píše:
jordee_23 píše:
uslavQa píše:Konečně načteno!! a výsledek je ten, že turbo tlačí podle přístroje jak ma a váha vzduchu davá při zkoušce(na trojku, 1500ot./min-plný plyn až do 3000ot./min)o sto "jednotek" mín. Je to na výměnu?
no ja som ju menil a mal som menej asi cca o 80 .
a zaznamenal si nejaky rozdil??

ano ..ale je tam stale taka medzierka niekde ..ale to musi byt turbo ...aj N75 je iny a SW tak isto .. a aj BH motor sa vyjadril ze mu to mam doniest na vycistenie ..sakrif ale nebol cas.

uslavQa · Příspěvek od **uslavQa** » 13 srp 2009, 17:16

jordee_23 píše:
uslavQa píše:
jordee_23 píše: no ja som ju menil a mal som menej asi cca o 80 .
a zaznamenal si nejaky rozdil??
ano ..ale je tam stale taka medzierka niekde ..ale to musi byt turbo ...aj N75 je iny a SW tak isto .. a aj BH motor sa vyjadril ze mu to mam doniest na vycistenie ..sakrif ale nebol cas.

je tam takova nepatrne prodleva, ale stve me to....takže to muže byt i ten ventylek na turbo?

Zdeněk M · Příspěvek od **Zdeněk M** » 13 srp 2009, 22:31

uslavQa píše:
jordee_23 píše:
uslavQa píše: a zaznamenal si nejaky rozdil??
ano ..ale je tam stale taka medzierka niekde ..ale to musi byt turbo ...aj N75 je iny a SW tak isto .. a aj BH motor sa vyjadril ze mu to mam doniest na vycistenie ..sakrif ale nebol cas.
je tam takova nepatrne prodleva, ale stve me to....takže to muže byt i ten ventylek na turbo?

A co,pada do nouzaku,nepada hlavne že to jede, ja mam b4 AFN a dela mi to taky,malinko,taky jde oto jak stím jedes. Jestli davas podlahu nebo pomalu pridavas do plna. pokud pomalu pridavas tak to ani nepocejtis, když das plnej tak to treba tocí do 3000 ot/min pak se to jakoby zastaví cukne a tocí dal. Hort mu malinko trva než zreguluje no.

Vaha,nova,turbo cistený,N75 nový, hadicky nový a delo to furt. A co,hlavne že nepada do nouzaku když predjiždím do kopce,to upaluje jak cert. Jak řikam,dela jen když davas hned podlahu,když slapes pomalejc na podlahu tak to neudela.

uslavQa · Příspěvek od **uslavQa** » 14 srp 2009, 18:47

skusim to s tim plynem a jinak to dela tak jak rikas...Ted sme to nacitali a ma to malej predvstrik(4) jestli ti to neco rika ...ma to mit kolem 40.

uslavQa · Příspěvek od **uslavQa** » 15 srp 2009, 14:36

do nouzaku nepada..