Nazory na upravu TDi 66kw 1Z

pepan543 · Příspěvek od **pepan543** » 25 čer 2011, 02:46

zajimalo by me jake mate nazory na upravu 1zetka,mam na nem chip na 90kw a turbo me tlací 1,5 baru. co ocekavat od dalsich uprav atd.

JohnyFlat · Příspěvek od **JohnyFlat** » 25 čer 2011, 07:14

ty jo, 1,5 je nějak moc ne? a jestli máš vstřiky z 66 tak to snad ani nemůže tu turbínu využít... to jí popravíš

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 25 čer 2011, 09:37

Motor 1Z má rizikové dvě části - písty a turbo.

bobG3 · Příspěvek od **bobG3** » 25 čer 2011, 09:43

Motor je na hranici svých možností, turbo za nimi, 1,5 je moc, ne že by to nevydrželo, otázka je jen jak dlouho, pokud je to změřené manometrem.

LibangVW · Příspěvek od **LibangVW** » 25 čer 2011, 11:39

jj turbo za chvily pujde , motor taky dlouho nevydrzi ( pisty ) chce to aspon ten AHU s tvrdyma pistama

fenix85 · Příspěvek od **fenix85** » 25 čer 2011, 19:10

no nevim jake maji ostatni skušenosti z motorem 1z ale ja jsem ho mnel v podstate naladeny zhruba stejně a jezdilo to bez problemu 4 roky pak jsem boural a auto šlo na odpis škoda

Martines · Příspěvek od **Martines** » 25 čer 2011, 19:22

mám v toledu 1Z, trysky sem tam dal z 81kw+ chip, motor vpohodě drží výkon okolo 100kw cca.

LibangVW · Příspěvek od **LibangVW** » 25 čer 2011, 19:31

no jo jenze on chce jit prave dal nez na tech 100kw takze tam to uz bude potreba vymenit

Martines · Příspěvek od **Martines** » 25 čer 2011, 19:33

ono spíše záleží jak stím jezdíš, něktří kluci měli na 1Z hrubo přes 100kw a drželo jim to, ale určio je lepší dát ahu nebo afn

Obi · Příspěvek od **Obi** » 26 čer 2011, 07:43

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=73493

toefuk · Příspěvek od **toefuk** » 26 čer 2011, 08:28

Ja som akurat nainstaloval FB502 do 1Z motora, a chlapik co mi ich predaval, hovoril ze par 1Z motorov ladil, do vsetkych isli trysky764 a ladil ich na 140HP a cca 340Nm, vraj doteraz jazdia...

Jayson · Příspěvek od **Jayson** » 26 čer 2011, 09:13

tak je jasný, že ti neřekne, že jim to propálilo písty

petrsk · Příspěvek od **petrsk** » 26 čer 2011, 10:19

dej deb*lovi do ruky zeleznou kouli a on ji rozbije.stale tu strasite propalenejma pistama na 1Z.ja mnel trysky z 81kW a PB-teda jenom odpor-a auto s tim nabehalo hafo km bez problemu.jasne ,ze se s tim nedalo jed na dalnici plnej knedlik z Prahy do Brna.Na normalni jezdeni pohoda.

Golf-GT · Příspěvek od **Golf-GT** » 11 črc 2011, 20:56

nedávno jsem tu četl téma v kterém se řešil 1Z motor se 170 řechtákama a žádnej problem, jsou lidi kterejm to vydrží a jsou druhý který odrovnej origo motor (LOL)

je to o tom jak se k tomu kdo chová a kdo s tím jezdil předtím

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 11 črc 2011, 21:07

81 vstřiky a odpojený čidlo teploty nejni žádná zátěž...