Snad na mě nebudete křičet

Je možné udělat úpravu ŘJ tak, aby měl motor při opravdu nízkém zatížení menší spotřebu?
Když jezdím uplně sériovou OII 77kW, tak při poprdlávání předpisovými rychlostmi a minimem ježdění po městě a po dálnici najedu na nádrž nějakých 1300km, což vychází na něco přes 4l/100km.
Moje Octa s dvoulitrem BKD a chipem od Dieselpoweru se k tomu při stejném stylu jízdy nepřiblíží ani zdaleka. Motor je v pořádku, startuje a jezdí uplně bez problémů a spotřeba je stejná jako u jiných dvoulitrů, tak by mě jen zajímalo, jestli je možné s tím něco udělat úpravou ŘJ, nebo je to motor v tomhle směru na houno a nezbývá mi nic než se s tím smířit.