DP forum

Ale brutálně, když to stojí přes noc jsou skla úplně mokrý že z nich kape,přední,zadní,boční...když přituhne nepůjde to provozovat protože se to uvnitř obalí milimetrovým ledem...
Nějaký obvyklý příčiny ? Samo mrknu na pylovej filtr a jestli není zavřená pořád klapka čerstvýho vzduchu a jestli nezatéká pod kastlíkem s pylovým filtrem,jinak nevím ?
pamatuju si kdysi že nějaký auto se strašně mlžilo kvůli chybějícím foliím pod tapecama dveří
díky za tip

Tady máš pod tapecama plechy na dveřích, ale ty taky umí podtejkat, když to těsnění někdo zmrcasil při stahovačce nebo zámku.
Stav co popisuješ ukazuje, že v autě už bude řádně mokro, to budeš muset najít.
Má to manuál nebo climatronic? U climatroniku maj tu nesmyslnou přetlakovou klapku ovládanou V71, tu vyhazuju , ale motorek musí být OK, kvůl uzavírání vnitřního okruhu.
Střešní okno to nemá?

Je to climatronik střešní okno nemá
Nechám to na dílně celej víkend vysušit
Já si právě myslím že to pořád jede na vnitřní okruh a proto ta vlhkost...ale nevím zatím jsem to nezkoumal dneska odpo na to mrknu

No nevím, jestli jen víkend pomůže k vyschnutí, když to po oknech teče jak píšeš, pod kobercem bude asi nacucáno. To bude třeba najít.
V71 je klasika, stejný jak u OI, odhalitelná přes diag, nebo pohledem při sundání pyláku, může být tak KO že nedovírá ani recirkulační klapku.

Tady řeší favo podobou věc, ale ten má jistě jen klapky bez molitanu to musel navrhnou idiot, ale spíše to byl dobře spočítaný záměr
https://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=176445
A aby to nebylo málo, tak když příjdu k autu a nastartuji, tak než se rozjedu, tak se mi totálně zamlží okna v celým autě.

Taky mám dojem, že podlaha bude asi pěkně mokrá nebo bude zaseknutá recirkulační klapka jak píšete. Případně by mohla unikat chladící kapalina z radiátoru. Neztrácí se náhodou ?

To zatím nevím...

Voda na podlaze

Něco tam bude poslední dobou dost pršelo někudy tam asi teče no, musím to prvně omrknout

Tak za spolujezdcem na zemi rybník, jinak všude sucho, dveře podxrapecem plíseň ale přitom jsou uvnitř suchý, těsnící gumy bez poškození, otoky čistý.... Tak teď radu

Bud teče radiator topení nebo máš k.o. klapku přepínaní venkovního a vnitřního okruhu
Zustávaá otevřen vnitřní okruh a pak se to brutálně mlží

Tohle na domek pyláku nevypadá, to by byl rybník i u spolujezdce. No ta plíseň, tedy jen PZ dveře pod tapecem, to vypadá, že dveře jsou křivý/neseřízený a když prší, teče to dovnitř. Nebo holt nedrží přelep díry repráku/reprák samotný, nebo jsou ucpaný odtoky, třebaže to za plechem má vypadat suše, chybí záslepka díry pro demontáž okna atd.. To musíš vidět na první pohled, když ne, někdo s hadicí kropit a Ty vevnitř hledáš
Ani se nedivím, že se vnitřek rosí sám o sobě, když to je pojízdná pěstírna žampiónů

Nebo netěsní průchodka na podlaze vzadu. Je tam takové bolavé místo,není nic vidět,ochrana podvozku jako nová ale pod ní schází 10x10 cm plechu,vyrezlo to a tam teče. Tyhle podvozky máj tuto mouchu,zatím se o ní moc neví ale u mých 4 aut se to již projevilo,jak psáno výše.

Oblízni to zamlžení na okně a hned víš.

p.s. píše:Bud teče radiator topení nebo máš k.o. klapku přepínaní venkovního a vnitřního okruhu
Zustávaá otevřen vnitřní okruh a pak se to brutálně mlží

Tak ta klapka pod pyláčem tam vůbec není,někdo ji už kuchnul...

Pája 19 píše:Oblízni to zamlžení na okně a hned víš.

Ne je to čistá voda,teče těmi dveřmi ale nechápu jak,nechal to víknd vysušit přímotopem,pak to zavřel a druhej šplíchal hadicí na to,prý to ve spodním rohu teče rovnou pod plast a pod koberec,těsnění sice vypadá cajk ale asi nebude