DP forum

Nemate nekdo zkusenost jak sundat tapecirunk dveri na MB E?Potrebuju se tam dostat a nerad bych neco ulamal.

Neni jednodussi nechat pridelat klice?

Ma vliv.Fakt to vypada na termostat.Vyndat a studenou vodou vyzkouset.

V prave noze

to spis uber trochu na razanci.pokud uberes na nafte,nemas nikde zaruku,ze spotreba klesne a navic ten motor uz vubec nepojede.

JJ,tlaky a zhavicky.

zkus zmerit predvstrik a taky tlaky ve valcich.

az budes priste startovat studeny motor,podivej se pod kapotu jestli ti na cerpadle funguje tzv sytic.neni to sytic jako u benzinu,ale pomaha startu za studena vetsi davkou nafty.myslim,ze je to ovladane od vody,ale pred startem ti tu packu muze nekdo pridrzet a ty zkus nastartovat.

Je to zanovni auto.Vrat se zpatky do servisu a uz se nenech odbyt.nestalo to preci 5korun a hlavne na to mas pravo.Drzim palce.

v televizi bezela reklama na ford se sloganem=VSECHNO CO DELAME SPRAVUJETE VY.

MAM KAMARADA,KTERY NEDA NA FRONTERU DOPUSTIT.JAKO PRVNI SI KOUPIL 2.3D,MELA NAJETO CCA50TIS KM,ALE OPAKUJICI SE ZAVADY HO DOHNALY K PRODEJI.V ZAPETI,ALE KOUPIL FRONTERU 2.5 S CCA 150TISKM.DNES MA NAJETO NECO PRES 200TIS KM A ZATIM ZADNY PROBLEM.

2.3d to neni motor,ale opravdova pomsta

Neprestanou cvakat.nejsou v zavislosti na tahu motoru.

Hydrostel(ventilove zdvihatko)nepreslechnes.Je to kovovy zvuk,ktery je v zavislosti na otackach motoru.vyssi otacky-rychlejsi frekvence a naopak.Je fakt,ze hzdrostely nemaji zivotnost motoru.mohou zacit cvakat ve 100tis.km nebo taky v 250tis.km.hodne zalezi na oleji a nekdy je znat i mestsky provoz....

jeste jsem se dival do katalogu a v tomto passatu ma byt zeleny typ oleje,ale v nadrzce je cerveny.muze to nejak ovlivnit servo a byt to hlucne