DP forum

Přátelé, u stejného auta mám podobný problém. Při 197 tis. mi vyměnili turbo. Zhruba při 200 tis. km byl vyměněn motor a po výměně motoru začaly problémy s regulací tlaku. Nepravidelně to padá do nouzáku. Dnes jsem si udělal znovu diagnostiku EGR a REGULACE TLAKU. Skoro se mi zdá, že je něco špatně ...

Když už toto téma existuje, zkusím ho využít. Dnes jsem přišel do auta, zastrčím klíček, otočím do polohy 1 a auto samo nastartuje. Poloha 2 netřeba. Odpojil jsem baterku, zkontroloval pojistky (snad jsem nic nepřehlédl), udělal diagnostiku - jediná chyba 01049 - palubni napeti - svorka 50; 012 - ch...

Potřebuji pouze poradit. Před časem jsem někde četl, že někomu začíná pracovat klima až 10 minut po startu motoru nebo při dosažení vyšší teploty motoru - 50 st. Nemůžu to nikde najít. Poradíte? Dík.

Mohu se zeptat na dvě věci? Ze schématu vidím, že vstupem do spín. skříňky je napětí 30, které jde z řídící jednotky J527. Toto napětí se po zasunutí klíčku objeví na kontaktu 86s a do J527 se vrací. Na co je řídící jednotce J527 údaj o zastrčeném klíčku? A ještě druhá otázka: Na řídící jednotce ele...

Styl jednání, který předvádíš dobře znám. Jestli mě chceš urážet, napiš to sem všechno najednou, ať to máš za sebou. Tím necháš místo lidem, kteří věci rozumí a vlákno bude kratší a bude v něm více použitelných informací. Na tvé podobné příspěvky už nebudu reagovat.

Aha. Teď jsi mi to vysvětlil a zároveň jsi ukázal, že věci rozumíš a že lidem ve fóru chceš pomáhat. Zkusím ještě vyčkat. Věřím, že se zde najde někdo, kdo tomu rozumí. Díky

Dovolte mi obrátit se na členy tohoto fóra ještě s jedním dotazem. Jak jsem před časem uvedl, změřil jsem na ŘJ01, kanálu 3 tyto hodnoty: Přizpůsobení Kanál 003: Uložená hodnota: 8192 840 /min Otáčky 132 W Výstup 30.0 Nm Kroutící moment 63.5 % Výkon/klapka Může mi prosím někdo vysvětlit, co znamená ...

No vida. Konečně normální odpověď. Dalším podrobnostem se samozřejmě nebráním, ale už se mám aspoň čeho chytit. Díky

Chiptuning je počítačové pirátství? :D Jak je možné, že existují mraky firem, které to legálně provádí a nechávají si za to těžce platit? S takovou odpovědí nemohu souhlasit, sorry. Spíš by mě zajímalo, který SW produkt si mám koupit, abych mohl realizovat úpravu SW? Existuje víc druhů toho SW? Nebo...

... vše, co je sw úprava je tady striktně TABU, takže budeš muset hledat na jiných fórech, nejlépe na západ od ČR 8)... nebo si koupit sw produkt včetně základní know-how podpory... To, že se zde nepíše o úpravách SW jsem nevěděl. Za normálních okolností bych se zeptal proč, ale zase se do mě někdo...

To tvrdíš ty že se něco analyzuje 30stránek, všicihni neřeší jen OII kde egr nejde jen zaslepit ale musí se toto ošetřit i softwarově, u starších vozů to jednotka pozná ale neřeší to. VAGem to neuděláš i kdyby ses na hlavu stavěl, ale to asi nedokážeš pochopit, když se pořád ptáš jestli není nějaké...

To si děláš srandu. Toto strohé konstatování se tady analyzuje 30 stránek i přesto, že jsi měl EGR vypnutý dříve než bylo vlákno založeno? :D Myslím si, že se mýlíš. Myslím si, že celé toto fórum slouží určité skupině lidí, která se chce o své potíže podělit, ale také skupině lidí, která chce pomoci...

Aha, a na co je tedy tohle vlákno?

No tak to je úplně suprový vysvětlení. Teď se to objasnilo všem, kteří toto 30-ti stránkové vlákno čtou. Díky

Takže přes VAG to taky nejde?
Která jednotka či kanál mapuje váhu vzduchu?