DP forum

Ok, dík, myslel jsem si to. Já už to s tím koupil, prodejce to turbo měnil a říkal, že je z Kelly. Už jsem sehnal pěkný původní turbo. Tak ho tam hodim. Díky za potvrzení.

Ahoj, prosím o kontrolu logu v příloze. Je to Octavia 2009 BKD. Je tam nově repas turba z Kelly. Subjektivně to má dost slabý spodek, kolem cca 2500 ot to vystřejí a jede pěkně. Regulace chodí volně, Po startu zatáhne na doraz. Podtlak zapojený dobře. Zkoušel jsem jiný podtlakový blok, stejné. Na lo...

To máš lepší shodit řemen, 45 km na baterku dáš.

Hele, a co konkrétně tam dáváš (tu 505.00, která je dobrá i pro PD)? Myslim kvůli sobě, taky bych to zkusil. Dík

No ono to vyhřívání předního okna nejde úplně výkonově srovnávat se zadním. Když je -10, jako dnes, tak to prostě dost trvá. Ráno jsem zahříval mýho sharana, který má taky vyhřívaný přední sklo, a povolilo to až tak za 10 min. Když je jen kousek pod nulou, je to rychlovka. Taky mam pocit, že originá...

U SACHS SAC přítlačáku to jde taky, i větší truhlářskou svorkou na ponku. Zmačkneš "sluníčko(-:" a z boku sroubovákem vrátíš to hrbatý mezikruží na start. Nedávno jsem to dělal.

No dobrý, ale kdyby samostav vyjel na max, popř. by si dal na jetej přítlačák novou lamelu, tak spojka pořádně nevystavuje, ale neklouže. Mě zabírá úplně nahoře a prostě klouže. Jinak je tam ten SAC přítlačák SACHS s tím vymezovacím mezikružím a resetoval jsem ho. Teď jsem to zase vyndal a je zase t...

to Tom.s: Jak myslíš KO. Jako že nefunguje, nebo že při instalaci vyjel na maximum? Dyť to by při dobrý lamele spíš nevystavovala, než klouzala.

Ahoj, jaká je minimální tloušťka lamely u této spojky? Mám 7,7 mm a spojka klouže. Přitom je tam cca 50tis km a ježděný je to převážně dálnice. Je tam spojka Sachs 228 mm originál, SAC. Mastná není. Dík

Máš tam okroužek?

Ser na něj. Díky bohu za takový jelita co jen kvůli machrování jezdí k předraženým "značkovým" pumpám. Kdyby všichni jezdili k Onu, nesnažili by se s nízkýma cenama. Jak řika, zaplať bůh za takový blby.

podle jména pravidelnou a příjemnou

Tipnul bych to na netěsný vstřiky. Přetěsnit, popř. vyvložkovat.

Já kupoval na Sharana polský výfuk na aukru (značku už nevim), střed a koncovku, cena celkem cca 2500 CZK a je to už 5 let a furt drží. Za mě super.

Já byl se svým BXE v serii letos na ofiko emisích a v pohodě jsem prošel s koeficientem 0,43. Je to octávka, rok 2007, najeto 280000, vše původní. Dlouhodobě dávám VIF a moc to nehonim, ale zase nepodtáčim. A BXE s kouřivostí na emisích taky mají dost problémy.